บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด

HYCET ENGINE SYSTEM (THAILAND) COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215551001715

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด (HYCET ENGINE SYSTEM (THAILAND) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 10 มิถุนายน 2551 ที่จังหวัดระยอง ประกอบธุรกิจการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 1.61 พันล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1.61 พันล้านบาท

อายุกิจการ

18 ปี

จังหวัด

ระยอง
  1. ก่อตั้ง 255110 มิถุนายน 2551
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 18 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย)จากตัวเลข

ในหมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 37 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1.61 พันล้านบาท ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 5 ล้านบาท ราว 300 เท่า ในจังหวัดระยอง บริษัทอยู่อันดับที่ 1 จาก 3 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 2 จาก 37 รายทั่วประเทศ

เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2551 ผ่านมาแล้ว 18 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (12 ปี) อยู่ 6 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ทั้งหมด 3 รายในจังหวัดระยอง เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 100%)

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) มีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 95% ของหมวด เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่มาก (ทุน > 100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด อยู่อันดับ 1 จาก 3 รายในจังหวัดระยอง และอันดับ 2 จาก 37 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 5 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (12 ปี)

อันดับในจังหวัด

1 / 3

อันดับทั่วประเทศ

2 / 37

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P97

มัธยฐานทุนของหมวด

5 ล้านบาท

เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์
ตัวชี้วัดเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1.61 พันล้านบาท5 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 323 เท่า
อายุกิจการ18 ปี12 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ5% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่77% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P97
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) สูงกว่า 97% ของนิติบุคคลในหมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 5 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. สยามโตโยต้าอุตสาหกรรมชลบุรี฿2.85 พันล้าน
  2. เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย)อันดับ 2 จาก 37 ทั่วประเทศ฿1.61 พันล้าน
  3. พี.ซี.เอส. แมชีน กรุ๊ป โฮลดิ้งนครราชสีมา฿1.53 พันล้าน
  4. อีซูซุเอ็นยิ่น แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿1.1 พันล้าน
  5. เอส เอส เค กลการสมุทรปราการ฿690 ล้าน
  6. ยาสุนากะ (ประเทศไทย)ชลบุรี฿570 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) — อันดับ 2 จาก 37 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 2 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในระยอง · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (37 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) มีกรรมการ 1 คน

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 35 จาก 37 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในระยอง

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจโรงงานและการผลิต

เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) แข่งอยู่ในตลาดโรงงานและการผลิตของจังหวัดระยอง ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 3 ราย คิดเป็นราว 6% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (100%) สูงกว่าระดับประเทศ (77%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 1 จาก 3 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ผู้เล่นถัดไปของหมวดในจังหวัดได้แก่ บอร์กวอร์เนอร์ พีดีเอส (ประเทศไทย) และ คาเนมิทสึ พูลเล่ย์ ซึ่งเป็นกลุ่มที่ไล่ตามเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) อยู่

เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2551 พร้อมกับอีก 1 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (100%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดระยอง เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ถือราว 87% ของทั้งหมด

ชื่อที่ระบุ (ประเทศไทย) มักบ่งชี้บริษัทลูกหรือสาขาของกิจการต่างชาติ — ธุรกิจแบบนี้มักต้องส่งข้อมูลให้บริษัทแม่ในรูปแบบและรอบเวลาที่กำหนด ซึ่งเป็นโจทย์เรื่องระบบตั้งแต่วันแรก ในระดับอำเภอ ปลวกแดงมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 2 รายนอกจากเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

เมื่อมองจากหน้างาน โรงงานส่วนใหญ่วางแผนผลิตบนไวท์บอร์ดหรือ Excel นับวัตถุดิบด้วยสายตา และรู้ต้นทุนจริงของสินค้าแต่ละตัวตอนสำนักงานบัญชีปิดงบ ซึ่งช้าไปหนึ่งเดือนเสมอ กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์

รายได้โตและมีกำไร — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่วางระบบช้าเกินไป เพราะยังไม่เจ็บ แต่เป็นช่วงที่การวางโครงข้อมูลให้รับการโตในสองปีข้างหน้าถูกที่สุด เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

โรงงานขนาดนี้มักมีระบบอยู่แล้วหลายตัว โจทย์คือ MES และ ERP ที่คุยกัน และ OEE ที่ผู้บริหารดูได้รายวัน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจโรงงานและการผลิตขนาดใหญ่อย่างเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 12 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) คือ โรงงานอัจฉริยะเริ่มจากตรงไหน — เส้นทางที่โรงงาน SME ไทยเดินได้จริงโดยไม่ต้องลงทุนหลักสิบล้าน — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดระยองสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    1 / 3

    อันดับตามทุนในจังหวัดระยอง

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    >100×

    มัธยฐาน 5 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    152%

    18.2 ปี เทียบมัธยฐาน 12 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    5% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    2

    ปลวกแดง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 1.61 พันล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (5 ล้านบาท) มากกว่า 100 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 18.2 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (12 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ — ความเสี่ยงประจำธุรกิจโรงงานและการผลิตที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1.61 พันล้านบาท วาง เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ไว้ในช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป — ช่วงที่มีผู้เล่น 13 ราย (35%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 0 ราย (0%) · 1–10 ล้านบาท 19 ราย (51%) · 10–100 ล้านบาท 5 ราย (14%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 13 ราย (35%) เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จึงอยู่ในช่วงทุนสูงสุดของหมวด
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดระยองอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 4) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 3 ราย คิดเป็น 6% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 100% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (77%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) อยู่อันดับ 1 จาก 3 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 3 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215551001715 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (21) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดระยอง · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (551) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2551 · หลักที่ 8–12 (00171) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี10 มิถุนายน 2554
  2. 5 ปี10 มิถุนายน 2556
  3. 10 ปี10 มิถุนายน 2561
  4. 20 ปี10 มิถุนายน 2571
  5. 30 ปี10 มิถุนายน 2581

เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จะครบ 20 ปีในวันที่ 10 มิถุนายน 2571

น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดระยอง หมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 639 จาก 683 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (3 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ยังมีนิติบุคคลอีก 40 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เจนเนอรัล" ในทะเบียน เช่น เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย), เจนเนอรัล เอนจิเนียริ่ง, เจนเนอรัล รับเบอร์ (ไทยแลนด์) — ยังดำเนินกิจการ 40 ราย ใน 10 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0215551001715 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ก่อตั้ง (2551) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2 ราย ปี 2568 มี 3 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดระยองที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0215551001715 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1.61 พันล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 77% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดระยอง เจอ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 5% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  3. กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ตัวเลขนี้ของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 48 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 37 ราย (อัตราคงอยู่ 77%) ในจังหวัดระยอง มี 3 ราย ดำเนินกิจการ 3 ราย (100%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 77%
77%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 37 จาก 48 รายในหมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์

อัตราคงอยู่ในจังหวัดระยอง 100%
100%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดระยอง

ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 3 รายในจังหวัดระยอง

หมวดเดียวกันในปลวกแดง

ผู้เล่นหมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย)ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ระยอง

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย)

เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด (HYCET ENGINE SYSTEM (THAILAND) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 10 มิถุนายน 2551 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215551001715 ทุนจดทะเบียน 1.61 พันล้านบาท อายุกิจการ 18 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในหมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ (TSIC 29101) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 48 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 37 ราย
เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด อยู่อันดับ 1 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดระยอง และอันดับ 2 จาก 37 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) เป็นอย่างไร
บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตขนาดใหญ่ในจังหวัดระยอง ตามข้อมูลสาธารณะ โรงงานขนาดนี้มักมีระบบอยู่แล้วหลายตัว โจทย์คือ MES และ ERP ที่คุยกัน และ OEE ที่ผู้บริหารดูได้รายวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ โรงงานอัจฉริยะเริ่มจากตรงไหน — เส้นทางที่โรงงาน SME ไทยเดินได้จริงโดยไม่ต้องลงทุนหลักสิบล้าน
เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2551 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 2 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (100%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในปลวกแดง จังหวัดระยอง ซึ่งเป็นหนึ่งใน3นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 35 จาก 37 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดระยอง มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 3 ราย) และในปลวกแดงเองมีอีก 2 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215551001715 ของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215551001715 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (21) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดระยอง · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (551) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2551 · หลักที่ 8–12 (00171) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) บนหน้านี้
เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1.61 พันล้านบาท วาง เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ไว้ในช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป — ช่วงที่มีผู้เล่น 13 ราย (35%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 0 ราย (0%) · 1–10 ล้านบาท 19 ราย (51%) · 10–100 ล้านบาท 5 ราย (14%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 13 ราย (35%) เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จึงอยู่ในช่วงทุนสูงสุดของหมวด
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 1.61 พันล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (5 ล้านบาท) มากกว่า 100 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 18.2 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (12 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ — ความเสี่ยงประจำธุรกิจโรงงานและการผลิตที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 3 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) ก่อตั้ง (2551) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2 ราย ปี 2568 มี 3 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม
เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ข้อมูล เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope