ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ

TRAD CONSTRUCTION LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0233527000061

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ (TRAD CONSTRUCTION LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 11 เมษายน 2527 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย ทุนจดทะเบียน 80 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 53 จาก 3,746 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 5 บริษัท

ทุนจดทะเบียน

80 ล้านบาท

อายุกิจการ

42 ปี

  1. ก่อตั้ง 252711 เมษายน 2527
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 42 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านตราดโยธาการจากตัวเลข

ในหมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 16,012 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 80 ล้านบาท ของตราดโยธาการเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ราว 80 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 53 จาก 3,746 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 117 จาก 16,012 รายทั่วประเทศ

ตราดโยธาการจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2527 ผ่านมาแล้ว 42 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (6 ปี) อยู่ 36 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยทั้งหมด 5,898 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 3,746 ราย (อัตราคงอยู่ 64%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 1,752 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของตราดโยธาการพอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

ตราดโยธาการไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 5 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 149 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ตราดโยธาการยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ตราดโยธาการ จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด อยู่อันดับ 53 จาก 3,746 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 117 จาก 16,012 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (6 ปี)

อันดับในจังหวัด

53 / 3,746

อันดับทั่วประเทศ

117 / 16,012

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P99

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ตราดโยธาการ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย
ตัวชี้วัดตราดโยธาการมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน80 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 80 เท่า
อายุกิจการ42 ปี6 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่73% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P99
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ตราดโยธาการ สูงกว่า 99% ของนิติบุคคลในหมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

ตราดโยธาการ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (16,012 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ตราดโยธาการ มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 5 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 3 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 149 ล้านบาท

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

6

ทุนรวมเครือข่าย

149 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ตราดโยธาการ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 15,471 จาก 16,012 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ตราดโยธาการ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ตราดโยธาการ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอาคาร วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: รับเหมาก่อสร้าง

ตราดโยธาการแข่งอยู่ในตลาดก่อสร้างและรับเหมาของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 5,898 ราย คิดเป็นราว 27% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (64%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (73%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ด้วยอันดับ 53 จาก 3,746 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน ตราดโยธาการอยู่ในกลุ่มที่คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กกว่ามาก โจทย์จึงไม่ใช่ตามให้ทัน แต่คือรักษาระยะ ในตลาดเดียวกันนี้ อีเอ็มซี ไชน่า ซุ่น ชวน บิลดิ้ง (ประเทศไทย) และ เอสซีจี - เซกิซุย เซลส์ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ตราดโยธาการถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 1,752 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ตราดโยธาการจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2527 พร้อมกับอีก 43 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 11 ราย (25%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 20 ราย และ 5 รายยังเปิดอยู่ (25%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ตราดโยธาการผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 38% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 1,332 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างตราดโยธาการได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้ เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในกรุงเทพมหานคร ตราดโยธาการถือราว 0.1% ของทั้งหมด

ตราดโยธาการเป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (อีเอ็มซี) คือทุนมากกว่าราว 260 เท่า — ตราดโยธาการจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตมีนบุรีมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 131 รายนอกจากตราดโยธาการ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 292 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับตราดโยธาการโดยตรง

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอาคารอย่างตราดโยธาการ ผู้รับเหมาอาคารส่วนใหญ่ตีราคาจาก BOQ ใน Excel ตามงานหน้างานด้วยไลน์ และรวมต้นทุนจริงต่อโครงการตอนงานจบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบ BOQ ระหว่างทาง และงานเพิ่มที่มีหลักฐานพอจะเรียกเก็บได้ ความเสี่ยงคือราคาวัสดุที่ขยับหลังเสนอราคา และ Variation Order ปากเปล่าที่ไม่เคยได้เงิน

เมื่อยอดไม่โตและกำไรติดลบ สิ่งที่ระบบต้องตอบก่อนคือต้นทุนก้อนไหนขยับขึ้นโดยราคาขายเท่าเดิม ตราดโยธาการยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ตราดโยธาการอยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 5 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 3 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด

ระบบแรกที่คุ้มคือต้นทุนต่อโครงการที่บันทึกจากหน้างานทุกวัน ผูกกับใบสั่งซื้อ ค่าแรง และผู้รับเหมาช่วง ให้เห็นว่างานไหนกำลังกินกำไรก่อนงานจบ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอาคารขนาดใหญ่อย่างตราดโยธาการ ธุรกิจก่อสร้างขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายโครงการพร้อมกัน — กระแสเงินสดต่อโครงการและความคืบหน้าที่ผู้บริหารดูได้โดยไม่ต้องรอประชุม — โจทย์ที่ตามมาเมื่อธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอาคารโตถึงขนาดนี้ ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (6 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับตราดโยธาการเราชี้ไปที่ บริหารผู้รับเหมาช่วง: เมื่องานของคุณขึ้นกับทีมที่คุณไม่ได้คุมโดยตรง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ตราดโยธาการ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ตราดโยธาการ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    53 / 3,746

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    80×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    8×

    42.4 ปี เทียบมัธยฐาน 6 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    25%

    จด 2527 ทั่วประเทศ 44 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    131

    เขตมีนบุรี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 80 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 80 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 42.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (6 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
  • อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 6 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 131 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 80 ล้านบาท วาง ตราดโยธาการ ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 419 ราย (3%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,233 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 14,249 ราย (89%) · 10–100 ล้านบาท 419 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 111 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ตราดโยธาการ มี 111 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 5,898 ราย คิดเป็น 27% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 64% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (73%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ตราดโยธาการ อยู่อันดับ 53 จาก 3,746 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ตราดโยธาการ ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,991 เหลือ 1,332 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ตราดโยธาการ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 62% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง ตราดโยธาการ กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0233527000061 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (527) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2527 · หลักที่ 8–12 (00006) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ตราดโยธาการ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี11 เมษายน 2530รุ่นไปถึง 92%
  2. 5 ปี11 เมษายน 2532รุ่นไปถึง 86%
  3. 10 ปี11 เมษายน 2537รุ่นไปถึง 62%
  4. 20 ปี11 เมษายน 2547
  5. 30 ปี11 เมษายน 2557
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 671 ราย และยังดำเนินกิจการ 419 ราย (62%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (73%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ตราดโยธาการ อยู่ในกลุ่ม 419 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2527 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — ตราดโยธาการ เริ่มต้นด้วย 80 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 40 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 6 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม ตราดโยธาการ ใหญ่เป็นอันดับ 1 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 54% ของทุนรวมเครือ (149 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 6 จาก 6 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 16 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (5,898 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ตราดโยธาการ จดไว้ระบุว่า "รับเหมาก่อสร้าง" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ตราดโยธาการ ก่อตั้ง (2527) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 44 ราย ปี 2568 มี 1,332 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 30.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 20 ราย ปีที่แล้ว 228 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 44 ราย วันนี้เหลือ 11 ราย (25%) — ตราดโยธาการ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ตราดโยธาการ เป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0233527000061 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 80 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ตราดโยธาการ อยู่ในเครือข่าย 6 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 73% และช่วงทุนเดียวกันรอด 62% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 6 แห่ง

คำถามที่ผู้บริหารของ ตราดโยธาการ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในกรุงเทพมหานคร เจอ ตราดโยธาการ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  3. ตัวเลขของบริษัทในเครือ 6 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
  4. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 131 ราย — ลูกค้าเลือก ตราดโยธาการ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  5. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ตราดโยธาการ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ตราดโยธาการ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ตราดโยธาการ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
  • อยู่ในเครือข่าย 6 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 21,819 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 16,012 ราย (อัตราคงอยู่ 73%) ในกรุงเทพมหานคร มี 5,898 ราย ดำเนินกิจการ 3,746 ราย (64%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1,752 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 73%
73%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 16,012 จาก 21,819 รายในหมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 64%
64%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 3,746 จาก 5,898 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตมีนบุรี

ผู้เล่นหมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ตราดโยธาการ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับตราดโยธาการก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 5,898 ราย · ดำเนินกิจการ 3,746 ราย (64%) · ทุนรวม 62.17 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ตราดโยธาการ

ตราดโยธาการ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ (TRAD CONSTRUCTION LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 11 เมษายน 2527 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0233527000061 ทุนจดทะเบียน 80 ล้านบาท อายุกิจการ 42 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ตราดโยธาการ ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ จดทะเบียนในหมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย (TSIC 41001) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 21,819 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 16,012 ราย
ตราดโยธาการ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ อยู่อันดับ 53 จาก 3,746 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 117 จาก 16,012 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ ตราดโยธาการ เป็นอย่างไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ตราดโยธาการ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 5 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 149 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ตราดโยธาการ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ เป็นธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอาคารขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือต้นทุนต่อโครงการที่บันทึกจากหน้างานทุกวัน ผูกกับใบสั่งซื้อ ค่าแรง และผู้รับเหมาช่วง ให้เห็นว่างานไหนกำลังกินกำไรก่อนงานจบ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ บริหารผู้รับเหมาช่วง: เมื่องานของคุณขึ้นกับทีมที่คุณไม่ได้คุมโดยตรง
ตราดโยธาการ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2527 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 44 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 11 ราย (25%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 20 ราย ยังอยู่ 5 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ตราดโยธาการ ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตมีนบุรี กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน5,898นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ตราดโยธาการ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ เช่นเดียวกับอีก 15,471 จาก 16,012 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ตราดโยธาการ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3,746 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 5,898 ราย) และในเขตมีนบุรีเองมีอีก 131 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ตราดโยธาการ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 6 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0233527000061 ของ ตราดโยธาการ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0233527000061 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (527) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2527 · หลักที่ 8–12 (00006) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ตราดโยธาการ บนหน้านี้
ตราดโยธาการ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 80 ล้านบาท วาง ตราดโยธาการ ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 419 ราย (3%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,233 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 14,249 ราย (89%) · 10–100 ล้านบาท 419 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 111 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ตราดโยธาการ มี 111 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ตราดโยธาการ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 80 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 80 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 42.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (6 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 6 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 131 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ตราดโยธาการ โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ตราดโยธาการ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,991 เหลือ 1,332 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ตราดโยธาการ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 62% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง ตราดโยธาการ กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ตราดโยธาการ อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 6 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม ตราดโยธาการ ใหญ่เป็นอันดับ 1 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 54% ของทุนรวมเครือ (149 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 6 จาก 6 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
ตราดโยธาการ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ตราดโยธาการ จดไว้ระบุว่า "รับเหมาก่อสร้าง" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ตราดโยธาการ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ตราดโยธาการ ก่อตั้ง (2527) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 44 ราย ปี 2568 มี 1,332 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 30.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 20 ราย ปีที่แล้ว 228 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 44 ราย วันนี้เหลือ 11 ราย (25%) — ตราดโยธาการ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ตราดโยธาการ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ตราดโยธาการ อยู่ในเครือข่าย 6 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ตราดโยธาการ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 671 ราย และยังดำเนินกิจการ 419 ราย (62%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (73%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ตราดโยธาการ อยู่ในกลุ่ม 419 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ตราดโยธาการ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope