บริษัท เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จำกัด

RUEAJANG INTER GROUP CO.,LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0305554002169

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จำกัด (RUEAJANG INTER GROUP CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 4 กันยายน 2554 ที่จังหวัดนครราชสีมา ประกอบธุรกิจประกอบกิจการค้าแก๊ส แอ็ลพีจี และสถานีบริการแก๊ส ทุนจดทะเบียน 6.5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 9 จาก 83 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

6.5 ล้านบาท

อายุกิจการ

15 ปี

จังหวัด

นครราชสีมา
  1. ก่อตั้ง 25544 กันยายน 2554
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 15 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง (ดำเนินกิจการอยู่ 1,749 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 6.5 ล้านบาท ของเรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 7 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดนครราชสีมา เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟรั้งอันดับ 9 ใน 83 ราย และอันดับ 61 จาก 1,749 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2554 — อายุกิจการ 15 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (31 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดนครราชสีมา หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 204 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 83 ราย หรือ 41%

เช่นเดียวกับอีก 100% ของหมวด เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด อยู่อันดับ 9 จาก 83 รายในจังหวัดนครราชสีมา และอันดับ 61 จาก 1,749 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (31 ปี)

อันดับในจังหวัด

9 / 83

อันดับทั่วประเทศ

61 / 1,749

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P97

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดประกอบกิจการค้าแก๊ส แอ็ลพีจี และสถานีบริการแก๊ส
ตัวชี้วัดเรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน6.5 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 7 เท่า
อายุกิจการ15 ปี31 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ0% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่37% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P97
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ สูงกว่า 97% ของนิติบุคคลในหมวดประกอบกิจการค้าแก๊ส แอ็ลพีจี และสถานีบริการแก๊ส — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. นาคาอินเตอร์เทรดปทุมธานี฿500 ล้าน
  2. เอ.บี. ปิโตรเลียมบุรีรัมย์฿90 ล้าน
  3. มีโชคเพาเวอร์ พลัสนครราชสีมา฿88 ล้าน
  4. นิยมชนนครสวรรค์฿60 ล้าน
  5. โมโตลูบ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿40 ล้าน
  6. เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟอันดับ 61 จาก 1,749 ทั่วประเทศ฿6.5 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ — อันดับ 61 จาก 1,749 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในนครราชสีมา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,748 จาก 1,749 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในนครราชสีมา

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ในจังหวัดนครราชสีมา หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 204 ราย คิดเป็นราว 4% ของทั้งประเทศ และเรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟเป็นหนึ่งในนั้น ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (41% เทียบ 37%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 9 จาก 83) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดนครราชสีมา ได้แก่ มีโชคเพาเวอร์ พลัส บุญปวิชปิโตรเลียม และ ไทยสงวนบริการ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟถูกเทียบด้วย

ในปี พ.ศ. 2554 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ 172 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 104 ราย (60%) เฉพาะในจังหวัดนครราชสีมา รุ่นเดียวกันมี 11 ราย ยังอยู่ 9 ราย (82%) เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของเรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟคิดเป็นราว 1% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดนครราชสีมา

ชื่อกรุ๊ปมักหมายถึงกิจการที่แตกเป็นหลายบริษัทหรือหลายสาขา — โจทย์ประจำของธุรกิจแบบนี้คือข้อมูลที่กระจายอยู่หลายที่และรวมได้ตอนปิดงบ ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดนครราชสีมา (มีโชคเพาเวอร์ พลัส) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟราว 14 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองนครราชสีมาเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 17 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 55 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟก่อนใคร

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม

สำหรับเรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟเริ่มจากเรื่อง ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดนครราชสีมาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    9 / 83

    อันดับตามทุนในจังหวัดนครราชสีมา

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    6.5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    49%

    15 ปี เทียบมัธยฐาน 31 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    60%

    จด 2554 ทั่วประเทศ 172 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    0% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    17

    เมืองนครราชสีมา หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 6.5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 7 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 37% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 17 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 387 ราย (22%) · 1–10 ล้านบาท 1,316 ราย (75%) · 10–100 ล้านบาท 45 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) — เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ด้วยทุน 6.5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,316 ราย หรือ 75% ของหมวด และมีเพียง 46 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดนครราชสีมาเป็นจังหวัดอันดับ 2 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 204 ราย คิดเป็น 4% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 41% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (37%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ อยู่อันดับ 9 จาก 83 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 15 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0305554002169 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (30) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนครราชสีมา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (554) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2554 · หลักที่ 8–12 (00216) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี4 กันยายน 2557
  2. 5 ปี4 กันยายน 2559
  3. 10 ปี4 กันยายน 2564
  4. 20 ปี4 กันยายน 2574
  5. 30 ปี4 กันยายน 2584

เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จะครบ 20 ปีในวันที่ 4 กันยายน 2574

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,249 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,316 ราย (41%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (37%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ อยู่ในกลุ่ม 1,316 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2554 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ เริ่มต้นด้วย 6.5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 7 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดนครราชสีมา หมวดประกอบกิจการสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 20 จาก 729 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (204 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการค้าแก๊ส แอ็ลพีจี และสถานีบริการแก๊ส" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนครราชสีมาที่อยู่มา 15 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0305554002169 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 6.5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 37% และช่วงทุนเดียวกันรอด 41% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนครราชสีมา เจอ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 0% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 17 ราย — ลูกค้าเลือก เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดประกอบกิจการค้าแก๊ส แอ็ลพีจี และสถานีบริการแก๊สในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,704 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,749 ราย (อัตราคงอยู่ 37%) ในจังหวัดนครราชสีมา มี 204 ราย ดำเนินกิจการ 83 ราย (41%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 37%
37%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,749 จาก 4,704 รายในหมวดประกอบกิจการค้าแก๊ส แอ็ลพีจี และสถานีบริการแก๊ส

อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครราชสีมา 41%
41%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครราชสีมา

ดำเนินกิจการอยู่ 83 จาก 204 รายในจังหวัดนครราชสีมา

หมวดเดียวกันในเมืองนครราชสีมา

ผู้เล่นหมวดประกอบกิจการค้าแก๊ส แอ็ลพีจี และสถานีบริการแก๊สที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · นครราชสีมา

ตลาดท้องถิ่นประกอบกิจการค้าแก๊ส แอ็ลพีจี และสถานีบริการแก๊สในนครราชสีมาผู้เล่น 204 ราย · ดำเนินกิจการ 83 ราย (41%) · ทุนรวม 649.5 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ

เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จำกัด (RUEAJANG INTER GROUP CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 4 กันยายน 2554 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0305554002169 ทุนจดทะเบียน 6.5 ล้านบาท อายุกิจการ 15 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการค้าแก๊ส แอ็ลพีจี และสถานีบริการแก๊ส (TSIC 50500) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,704 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,749 ราย
เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จำกัด อยู่อันดับ 9 จาก 83 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดนครราชสีมา และอันดับ 61 จาก 1,749 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด
เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในจังหวัดนครราชสีมา ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน
เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2554 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 172 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 104 ราย (60%) เฉพาะในจังหวัดนครราชสีมา 11 ราย ยังอยู่ 9 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา ซึ่งเป็นหนึ่งใน204นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,748 จาก 1,749 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดนครราชสีมา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 83 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 204 ราย) และในเมืองนครราชสีมาเองมีอีก 17 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0305554002169 ของ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0305554002169 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (30) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนครราชสีมา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (554) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2554 · หลักที่ 8–12 (00216) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ บนหน้านี้
เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 387 ราย (22%) · 1–10 ล้านบาท 1,316 ราย (75%) · 10–100 ล้านบาท 45 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) — เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ด้วยทุน 6.5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,316 ราย หรือ 75% ของหมวด และมีเพียง 46 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 6.5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 7 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 37% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 17 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการค้าแก๊ส แอ็ลพีจี และสถานีบริการแก๊ส" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,249 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,316 ราย (41%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (37%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ อยู่ในกลุ่ม 1,316 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เรือจ้าง อินเตอร์ กรุ๊ฟ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope