ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไอศุริยะ การโยธา

JUNKAEW KANYOTA 32 LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0353543000095

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไอศุริยะ การโยธา (JUNKAEW KANYOTA 32 LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2543 ที่จังหวัดยโสธร ประกอบธุรกิจการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน ทุนจดทะเบียน 96 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1 จาก 10 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

96 ล้านบาท

อายุกิจการ

26 ปี

จังหวัด

ยโสธร
  1. ก่อตั้ง 25437 กุมภาพันธ์ 2543
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 27 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านไอศุริยะ การโยธาจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกไอศุริยะ การโยธาออกจากเพื่อนร่วมหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน — ทุนจดทะเบียน 96 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 1,732 รายทั่วประเทศ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ราว 100 เท่า ในจังหวัดยโสธร บริษัทอยู่อันดับที่ 1 จาก 10 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 9 จาก 1,732 รายทั่วประเทศ

ไอศุริยะ การโยธาจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2543 ผ่านมาแล้ว 26 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 24 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันทั้งหมด 21 รายในจังหวัดยโสธร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 10 ราย (อัตราคงอยู่ 48%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 32 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด ไอศุริยะ การโยธายังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ไอศุริยะ การโยธา จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด อยู่อันดับ 1 จาก 10 รายในจังหวัดยโสธร และอันดับ 9 จาก 1,732 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (24 ปี)

อันดับในจังหวัด

1 / 10

อันดับทั่วประเทศ

9 / 1,732

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P100

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ไอศุริยะ การโยธา เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน
ตัวชี้วัดไอศุริยะ การโยธามัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน96 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 96 เท่า
อายุกิจการ26 ปี24 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่42% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P100
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ไอศุริยะ การโยธา สูงกว่า 100% ของนิติบุคคลในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. วิวัฒน์ก่อสร้างกรุงเทพมหานคร฿400 ล้าน
  2. สยามนิสสัน บอดี้กรุงเทพมหานคร฿225 ล้าน
  3. ศราวุธการโยธาบุรีรัมย์฿165 ล้าน
  4. เกาะเต่า วินด์กรุงเทพมหานคร฿150 ล้าน
  5. เมโทร มอเตอร์เซลส์ แอนด์ เซอร์วิสสมุทรปราการ฿101 ล้าน
  6. ไอศุริยะ การโยธาอันดับ 9 จาก 1,732 ทั่วประเทศ฿96 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ไอศุริยะ การโยธา — อันดับ 9 จาก 1,732 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 9 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในยโสธร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ไอศุริยะ การโยธา ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,712 จาก 1,732 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ไอศุริยะ การโยธา ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในยโสธร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ไอศุริยะ การโยธา ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ให้บริการรับเหมาก่อสร้างโยธา

ตลาดที่ไอศุริยะ การโยธาอยู่คือหมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดยโสธร — ผู้เล่น 21 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (48%) สูงกว่าระดับประเทศ (42%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง ด้วยอันดับ 1 จาก 10 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน ไอศุริยะ การโยธาอยู่ในกลุ่มที่คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กกว่ามาก โจทย์จึงไม่ใช่ตามให้ทัน แต่คือรักษาระยะ ผู้เล่นถัดไปของหมวดในจังหวัดได้แก่ สุริยะ (1995) พีพีเอส. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น และ เจริญชัยรับเหมาก่อสร้าง ซึ่งเป็นกลุ่มที่ไล่ตามไอศุริยะ การโยธาอยู่ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 32 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ไอศุริยะ การโยธาจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2543 พร้อมกับอีก 156 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 50 ราย (32%) ในจังหวัดยโสธร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 2 ราย และ 1 รายยังเปิดอยู่ (50%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ไอศุริยะ การโยธาผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 35% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 78 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างไอศุริยะ การโยธาได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้ เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดยโสธร ไอศุริยะ การโยธาถือราว 58% ของทั้งหมด

ไอศุริยะ การโยธาเป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง ในระดับอำเภอ เลิงนกทามีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 1 รายนอกจากไอศุริยะ การโยธา — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจอู่ซ่อมรถทำงานจริง อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม

ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดใหญ่อย่างไอศุริยะ การโยธา ธุรกิจยานยนต์ขนาดนี้มักมีหลายสาขาหรือหลายบริการ โจทย์คือสต๊อกอะไหล่ข้ามสาขาและตัวเลขต่อสาขาที่เจ้าของดูจากมือถือ — โจทย์ที่ตามมาเมื่อธุรกิจอู่ซ่อมรถโตถึงขนาดนี้ กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 24 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับไอศุริยะ การโยธาคือ ปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาค — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ไอศุริยะ การโยธา ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ไอศุริยะ การโยธา อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดยโสธรสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    1 / 10

    อันดับตามทุนในจังหวัดยโสธร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    96×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    109%

    26.6 ปี เทียบมัธยฐาน 24 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    32%

    จด 2543 ทั่วประเทศ 157 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    1

    เลิงนกทา หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 96 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 96 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 26.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (24 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ทุนอยู่อันดับ 1 จาก 10 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 96 ล้านบาท วาง ไอศุริยะ การโยธา ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 63 ราย (4%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 194 ราย (11%) · 1–10 ล้านบาท 1,467 ราย (85%) · 10–100 ล้านบาท 63 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 8 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไอศุริยะ การโยธา มี 8 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดยโสธรอยู่อันดับ 49 จาก 76 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 21 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 48% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (42%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ไอศุริยะ การโยธา อยู่อันดับ 1 จาก 10 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ไอศุริยะ การโยธา ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 26.6 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 100 เหลือ 78 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ไอศุริยะ การโยธา อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 65% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง ไอศุริยะ การโยธา กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0353543000095 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (35) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดยโสธร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (543) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2543 · หลักที่ 8–12 (00009) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไอศุริยะ การโยธา บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี7 กุมภาพันธ์ 2546รุ่นไปถึง 95%
  2. 5 ปี7 กุมภาพันธ์ 2548รุ่นไปถึง 83%
  3. 10 ปี7 กุมภาพันธ์ 2553รุ่นไปถึง 65%
  4. 20 ปี7 กุมภาพันธ์ 2563
  5. 30 ปี7 กุมภาพันธ์ 2573

ไอศุริยะ การโยธา จะครบ 30 ปีในวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2573

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 175 ราย และยังดำเนินกิจการ 63 ราย (36%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (42%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ไอศุริยะ การโยธา อยู่ในกลุ่ม 63 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2543 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ไอศุริยะ การโยธา เริ่มต้นด้วย 96 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 96 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดยโสธร หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 19 จาก 177 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (21 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ไอศุริยะ การโยธา จดไว้ระบุว่า "ให้บริการรับเหมาก่อสร้างโยธา" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง งานบริการ และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ไอศุริยะ การโยธา ก่อตั้ง (2543) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 157 ราย ปี 2568 เหลือ 78 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 157 ราย วันนี้เหลือ 50 ราย (32%) — ไอศุริยะ การโยธา คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ไอศุริยะ การโยธา เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดยโสธรที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0353543000095 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 96 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ไอศุริยะ การโยธา อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 42% และช่วงทุนเดียวกันรอด 36% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ไอศุริยะ การโยธา ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดยโสธร เจอ ไอศุริยะ การโยธา หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  3. กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ตัวเลขนี้ของ ไอศุริยะ การโยธา วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกแล้วเอาความจำเรื่องรถของลูกค้าไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ไอศุริยะ การโยธา และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ไอศุริยะ การโยธา ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ไอศุริยะ การโยธา — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,118 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,732 ราย (อัตราคงอยู่ 42%) ในจังหวัดยโสธร มี 21 ราย ดำเนินกิจการ 10 ราย (48%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 32 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 42%
42%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,732 จาก 4,118 รายในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน

อัตราคงอยู่ในจังหวัดยโสธร 48%
48%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดยโสธร

ดำเนินกิจการอยู่ 10 จาก 21 รายในจังหวัดยโสธร

หมวดเดียวกันในเลิงนกทา

ผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ไอศุริยะ การโยธา เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับไอศุริยะ การโยธาก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ยโสธร

ตลาดท้องถิ่นการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในยโสธรผู้เล่น 21 ราย · ดำเนินกิจการ 10 ราย (48%) · ทุนรวม 166.1 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ไอศุริยะ การโยธา

ไอศุริยะ การโยธา จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไอศุริยะ การโยธา (JUNKAEW KANYOTA 32 LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2543 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0353543000095 ทุนจดทะเบียน 96 ล้านบาท อายุกิจการ 26 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ไอศุริยะ การโยธา ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไอศุริยะ การโยธา จดทะเบียนในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน (TSIC 45202) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,118 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,732 ราย
ไอศุริยะ การโยธา ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไอศุริยะ การโยธา อยู่อันดับ 1 จาก 10 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดยโสธร และอันดับ 9 จาก 1,732 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด
ไอศุริยะ การโยธา ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไอศุริยะ การโยธา เป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดใหญ่ในจังหวัดยโสธร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาค
ไอศุริยะ การโยธา จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไอศุริยะ การโยธา จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2543 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 157 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 50 ราย (32%) เฉพาะในจังหวัดยโสธร 2 ราย ยังอยู่ 1 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ไอศุริยะ การโยธา ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไอศุริยะ การโยธา จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเลิงนกทา จังหวัดยโสธร ซึ่งเป็นหนึ่งใน21นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ไอศุริยะ การโยธา มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไอศุริยะ การโยธา เช่นเดียวกับอีก 1,712 จาก 1,732 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ไอศุริยะ การโยธา มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดยโสธร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไอศุริยะ การโยธา ที่ดำเนินกิจการอยู่ 10 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 21 ราย) และในเลิงนกทาเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ไอศุริยะ การโยธา ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไอศุริยะ การโยธา โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0353543000095 ของ ไอศุริยะ การโยธา หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0353543000095 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (35) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดยโสธร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (543) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2543 · หลักที่ 8–12 (00009) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไอศุริยะ การโยธา บนหน้านี้
ไอศุริยะ การโยธา อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 96 ล้านบาท วาง ไอศุริยะ การโยธา ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 63 ราย (4%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 194 ราย (11%) · 1–10 ล้านบาท 1,467 ราย (85%) · 10–100 ล้านบาท 63 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 8 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไอศุริยะ การโยธา มี 8 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไอศุริยะ การโยธา จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 96 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 96 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 26.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (24 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ทุนอยู่อันดับ 1 จาก 10 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไอศุริยะ การโยธา โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ไอศุริยะ การโยธา ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 100 เหลือ 78 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ไอศุริยะ การโยธา อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 65% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง ไอศุริยะ การโยธา กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ไอศุริยะ การโยธา จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ไอศุริยะ การโยธา จดไว้ระบุว่า "ให้บริการรับเหมาก่อสร้างโยธา" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง งานบริการ และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ไอศุริยะ การโยธา ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ไอศุริยะ การโยธา ก่อตั้ง (2543) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 157 ราย ปี 2568 เหลือ 78 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 157 ราย วันนี้เหลือ 50 ราย (32%) — ไอศุริยะ การโยธา คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ไอศุริยะ การโยธา น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ไอศุริยะ การโยธา อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ไอศุริยะ การโยธา ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 175 ราย และยังดำเนินกิจการ 63 ราย (36%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (42%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ไอศุริยะ การโยธา อยู่ในกลุ่ม 63 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ไอศุริยะ การโยธา บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope