บริษัท ภูเขียวขนส่ง จำกัด

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0365515000037

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ภูเขียวขนส่ง จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 16 มีนาคม 2515 ที่จังหวัดขอนแก่น ประกอบธุรกิจรับขนส่งคนโดยสาร ทุนจดทะเบียน 1.5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 5 จาก 17 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1.5 ล้านบาท

อายุกิจการ

54 ปี

จังหวัด

ขอนแก่น
  1. ก่อตั้ง 251516 มีนาคม 2515
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 54 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านภูเขียวขนส่งจากตัวเลข

ในหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 456 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1.5 ล้านบาท ของภูเขียวขนส่งเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในจังหวัดขอนแก่น บริษัทอยู่อันดับที่ 5 จาก 17 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 113 จาก 456 รายทั่วประเทศ

ภูเขียวขนส่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2515 ผ่านมาแล้ว 54 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (31 ปี) อยู่ 23 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าทั้งหมด 46 รายในจังหวัดขอนแก่น เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 17 ราย (อัตราคงอยู่ 37%)

เช่นเดียวกับอีก 100% ของหมวด ภูเขียวขนส่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ภูเขียวขนส่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 5 จาก 17 รายในจังหวัดขอนแก่น และอันดับ 113 จาก 456 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (31 ปี)

อันดับในจังหวัด

5 / 17

อันดับทั่วประเทศ

113 / 456

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P72

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ภูเขียวขนส่ง เทียบค่ามัธยฐานของหมวดรับขนส่งคนโดยสาร
ตัวชี้วัดภูเขียวขนส่งมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1.5 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ54 ปี31 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ0% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่20% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P72
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ภูเขียวขนส่ง สูงกว่า 72% ของนิติบุคคลในหมวดรับขนส่งคนโดยสาร — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. สหมิตรอุบลอุบลราชธานี฿44 ล้าน
  2. วิริยะโลจีสติกสระบุรี฿40 ล้าน
  3. อาร์.ที. ทรานสปอร์ตกรุงเทพมหานคร฿20 ล้าน
  4. สมพงษ์รุ่งเรืองขนส่งปทุมธานี฿20 ล้าน
  5. ซื่อตรงดี เซอร์วิสปทุมธานี฿20 ล้าน
  6. ภูเขียวขนส่งอันดับ 113 จาก 456 ทั่วประเทศ฿1.5 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ภูเขียวขนส่ง — อันดับ 113 จาก 456 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 16 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในขอนแก่น · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ภูเขียวขนส่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 454 จาก 456 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ภูเขียวขนส่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในขอนแก่น

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ภูเขียวขนส่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที

ภูเขียวขนส่งแข่งอยู่ในตลาดซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีของจังหวัดขอนแก่น ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 46 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (37%) สูงกว่าระดับประเทศ (20%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 5 จาก 17 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางภูเขียวขนส่งไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ฉัตรชัยเจริญ สหะขอนแก่นการยนต์เดินรถ และ ชาญประเสริฐทัวร์ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ภูเขียวขนส่งถูกวัดเทียบ

ภูเขียวขนส่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2515 พร้อมกับอีก 18 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 12 ราย (63%) ในจังหวัดขอนแก่น ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 2 ราย และ 1 รายยังเปิดอยู่ (50%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดขอนแก่น ภูเขียวขนส่งถือราว 2.5% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ฉัตรชัยเจริญ) คือทุนมากกว่าราว 3 เท่า — ภูเขียวขนส่งจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองขอนแก่นมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 6 รายนอกจากภูเขียวขนส่ง — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

เมื่อมองจากหน้างาน บริษัทซอฟต์แวร์และไอทีมักบริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัวที่ไม่คุยกัน และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย

ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางอย่างภูเขียวขนส่ง กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (31 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้ภูเขียวขนส่งเริ่มจากเรื่อง AI ช่วยสร้างระบบ แต่สร้างคุณภาพซอฟต์แวร์ไม่ได้

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ภูเขียวขนส่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ภูเขียวขนส่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดขอนแก่นสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    5 / 17

    อันดับตามทุนในจังหวัดขอนแก่น

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1.5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    178%

    54.5 ปี เทียบมัธยฐาน 31 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    0% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    6

    เมืองขอนแก่น หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 54.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (31 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1.5 ล้านบาท วาง ภูเขียวขนส่ง ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 325 ราย (71%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 116 ราย (25%) · 1–10 ล้านบาท 325 ราย (71%) · 10–100 ล้านบาท 15 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ภูเขียวขนส่ง มี 15 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดขอนแก่นอยู่อันดับ 11 จาก 61 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 46 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 37% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (20%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ภูเขียวขนส่ง อยู่อันดับ 5 จาก 17 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ภูเขียวขนส่ง ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 54.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ ภูเขียวขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง ภูเขียวขนส่ง กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0365515000037 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (515) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2515 · หลักที่ 8–12 (00003) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ภูเขียวขนส่ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี16 มีนาคม 2518
  2. 5 ปี16 มีนาคม 2520
  3. 10 ปี16 มีนาคม 2525
  4. 20 ปี16 มีนาคม 2535
  5. 30 ปี16 มีนาคม 2545
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,284 ราย และยังดำเนินกิจการ 325 ราย (25%) — สูงกว่าทั้งหมวด (20%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ภูเขียวขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 325 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2515 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ภูเขียวขนส่ง เริ่มต้นด้วย 1.5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดขอนแก่น หมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 91 จาก 630 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (46 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ภูเขียวขนส่ง จดไว้ระบุว่า "รับขนส่งคนโดยสาร" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ภูเขียวขนส่ง เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดขอนแก่นที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0365515000037 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1.5 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ภูเขียวขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 20% และช่วงทุนเดียวกันรอด 25% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ภูเขียวขนส่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดขอนแก่น เจอ ภูเขียวขนส่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 0% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ตัวเลขนี้ของ ภูเขียวขนส่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ภูเขียวขนส่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ภูเขียวขนส่ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ภูเขียวขนส่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดรับขนส่งคนโดยสารในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,282 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 456 ราย (อัตราคงอยู่ 20%) ในจังหวัดขอนแก่น มี 46 ราย ดำเนินกิจการ 17 ราย (37%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 20%
20%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 456 จาก 2,282 รายในหมวดรับขนส่งคนโดยสาร

อัตราคงอยู่ในจังหวัดขอนแก่น 37%
37%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดขอนแก่น

ดำเนินกิจการอยู่ 17 จาก 46 รายในจังหวัดขอนแก่น

หมวดเดียวกันในเมืองขอนแก่น

ผู้เล่นหมวดรับขนส่งคนโดยสารที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ภูเขียวขนส่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับภูเขียวขนส่งก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ขอนแก่น

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ภูเขียวขนส่ง

ภูเขียวขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ภูเขียวขนส่ง จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 16 มีนาคม 2515 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0365515000037 ทุนจดทะเบียน 1.5 ล้านบาท อายุกิจการ 54 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ภูเขียวขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ภูเขียวขนส่ง จำกัด จดทะเบียนในหมวดรับขนส่งคนโดยสาร (TSIC 60229) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,282 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 456 ราย
ภูเขียวขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ภูเขียวขนส่ง จำกัด อยู่อันดับ 5 จาก 17 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดขอนแก่น และอันดับ 113 จาก 456 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ภูเขียวขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ภูเขียวขนส่ง จำกัด เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางในจังหวัดขอนแก่น ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ AI ช่วยสร้างระบบ แต่สร้างคุณภาพซอฟต์แวร์ไม่ได้
ภูเขียวขนส่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ภูเขียวขนส่ง จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2515 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 19 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 12 ราย (63%) เฉพาะในจังหวัดขอนแก่น 2 ราย ยังอยู่ 1 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ภูเขียวขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ภูเขียวขนส่ง จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น ซึ่งเป็นหนึ่งใน46นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ภูเขียวขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ภูเขียวขนส่ง จำกัด เช่นเดียวกับอีก 454 จาก 456 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ภูเขียวขนส่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดขอนแก่น มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ภูเขียวขนส่ง จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 17 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 46 ราย) และในเมืองขอนแก่นเองมีอีก 6 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ภูเขียวขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ภูเขียวขนส่ง จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0365515000037 ของ ภูเขียวขนส่ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0365515000037 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (515) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2515 · หลักที่ 8–12 (00003) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ภูเขียวขนส่ง บนหน้านี้
ภูเขียวขนส่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1.5 ล้านบาท วาง ภูเขียวขนส่ง ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 325 ราย (71%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 116 ราย (25%) · 1–10 ล้านบาท 325 ราย (71%) · 10–100 ล้านบาท 15 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ภูเขียวขนส่ง มี 15 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ภูเขียวขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 54.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (31 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ภูเขียวขนส่ง จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ภูเขียวขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ ภูเขียวขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง ภูเขียวขนส่ง กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ภูเขียวขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ภูเขียวขนส่ง จดไว้ระบุว่า "รับขนส่งคนโดยสาร" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ภูเขียวขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ภูเขียวขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ภูเขียวขนส่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,284 ราย และยังดำเนินกิจการ 325 ราย (25%) — สูงกว่าทั้งหมวด (20%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ภูเขียวขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 325 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ภูเขียวขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope