ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง
BRF SERVICE AND MOVING LIMITED PARTNERSHIP
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503566005130
ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง (BRF SERVICE AND MOVING LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 18 กรกฎาคม 2566 ที่จังหวัดเชียงใหม่ ประกอบธุรกิจกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 9 จาก 28 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256618 กรกฎาคม 2566
- งบล่าสุด 2567ยื่นงบ 1 ปี (2567)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 3 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านบีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งจากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกบีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งออกจากเพื่อนร่วมหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 1,227 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดเชียงใหม่ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งรั้งอันดับ 9 ใน 28 ราย และอันดับ 215 จาก 1,227 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2566 — อายุกิจการ 3 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 5 ปี ในจังหวัดเชียงใหม่ หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 52 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 28 ราย หรือ 54% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 39 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
ด้านการเงิน บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งยื่นงบต่อเนื่อง 1 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของบีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งมีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 9 จาก 28 รายในจังหวัดเชียงใหม่ และอันดับ 215 จาก 1,227 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (5 ปี)
อันดับในจังหวัด
9 / 28
อันดับทั่วประเทศ
215 / 1,227
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P26
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 3 ปี | 5 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 66% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿2.3 พันล้าน
- เอสซีจี ยามาโตะ เอ็กซ์เพรสสมุทรปราการ฿1.46 พันล้าน
- เอชวาย เอ็กซ์เพรสนนทบุรี฿962 ล้าน
- แฟลช เอ็กซ์เพรสกรุงเทพมหานคร฿405.8 ล้าน
- โกลบอล เจท เอ็กซ์เพรส (ไทยแลนด์)กรุงเทพมหานคร฿200 ล้าน
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งอันดับ 215 จาก 1,227 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในเชียงใหม่ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ยื่นงบการเงินไว้ 1 ปี (2567) งบล่าสุดปี 2567 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2567
จำนวนปีที่ยื่นงบ
1 ปี (2567)
ทิศทางรายได้
▼ รายได้ลดลง
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 1 ปี (2567) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,227 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง มีกรรมการ 2 คน
กรรมการ
2
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,202 จาก 1,227 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในเชียงใหม่
บทวิเคราะห์เฉพาะของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการการรับส่งเอกสาร สิ่งของ
ตลาดที่บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งอยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเชียงใหม่ — ผู้เล่น 52 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 54% เทียบ 66%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 9 จาก 28) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดเชียงใหม่ ได้แก่ สยาม เอ็กซ์เพรส เดลิเวอรี่ ฝางอินเตอร์เอ็กซ์เพรส และ 8ดี เทรดดิ้ง กรุ๊ป — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 39 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2566 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับบีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง 128 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 111 ราย (87%) เฉพาะในจังหวัดเชียงใหม่ รุ่นเดียวกันมี 6 ราย ยังอยู่ 5 ราย (83%) กิจการอายุน้อยอย่างบีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งอยู่เลยจุด 3 ปีที่ผู้เล่นราว 13% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 83 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของบีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งคิดเป็นราว 1.2% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดเชียงใหม่
รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับบีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดเชียงใหม่ (สยาม เอ็กซ์เพรส เดลิเวอรี่) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าบีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งราว 5 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าบีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองเชียงใหม่เองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 11 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 23 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับบีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งก่อนใคร
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม
รายได้ลดและขาดทุน — ธุรกิจในจังหวะนี้ต้องรู้ตัวเลขรายสัปดาห์ ไม่ใช่รายปี และระบบเล็กที่ให้ตัวเลขเร็วสำคัญกว่าระบบใหญ่ที่ให้ตัวเลขครบ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 1 ปี (2567) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
สำหรับบีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในเชียงใหม่อยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับบีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งคือ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวงกล่องที่ตีกลับหนึ่งใบไม่ได้เสียแค่ค่าส่ง แต่เสียสองเที่ยวขนส่ง ค่าแพ็คใหม่ เงินจมระหว่างทาง และบางครั้งเสียสินค้าทั้งชิ้น บทความนี้กางสูตรต้นทุนจริงของการตีกลับ วิธีวัดอัตราแยกตามสินค้า ช่องทาง และพื้นที่ แล้วไล่บันไดวิธีลดที่พิสูจน์แล้ว ตั้งแต่การยืนยันออเดอร์จนถึงการเปลี่ยน COD เป็นโอนก่อน
คำถามที่พบบ่อย · อ่าน 6 นาทีWMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริงWMS คือระบบจัดการคลังสินค้าที่รู้ว่าของแต่ละชิ้นวางอยู่ตำแหน่งไหน เหลือเท่าไร และควรหยิบตัวไหนก่อน ต่างจากระบบบัญชีสต๊อกที่บอกแค่ยอดรวม เมื่อคลังโตขึ้นจนเดินหาของเสียเวลา นั่นคือสัญญาณว่าถึงเวลาต้องมี WMS
อ่าน บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดเชียงใหม่สำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
9 / 28
อันดับตามทุนในจังหวัดเชียงใหม่
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
60%
3.1 ปี เทียบมัธยฐาน 5 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
87%
จด 2566 ทั่วประเทศ 128 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
11
เมืองเชียงใหม่ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 66% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 11 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 321 ราย (26%) · 1–10 ล้านบาท 884 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 15 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (1%) — บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 884 ราย หรือ 72% ของหมวด และมีเพียง 22 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดเชียงใหม่อยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 7) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 52 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 54% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (66%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง อยู่อันดับ 9 จาก 28 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง 1 ปี (2567) จากอายุกิจการ 3.1 ปี — สแนปช็อตนี้เก็บงบย้อนหลังจำกัด ผู้ที่ต้องการภาพเต็มควรขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 102 เหลือ 83 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 62% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503566005130 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (50) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงใหม่ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (00513) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี18 กรกฎาคม 2569รุ่นไปถึง 87%
- 5 ปี18 กรกฎาคม 2571รุ่นไปถึง 62%
- 10 ปี18 กรกฎาคม 2576รุ่นไปถึง 63%
- 20 ปี18 กรกฎาคม 2586
- 30 ปี18 กรกฎาคม 2596
บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง จะครบ 5 ปีในวันที่ 18 กรกฎาคม 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 5 ปีมีอยู่ 62% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,290 ราย และยังดำเนินกิจการ 884 ราย (69%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง อยู่ในกลุ่ม 884 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2566 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดเชียงใหม่ หมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 208 จาก 699 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (52 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการการรับส่งเอกสาร สิ่งของ" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 128 ราย ปี 2568 เหลือ 83 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในจังหวัดเชียงใหม่ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 6 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 128 ราย วันนี้เหลือ 111 ราย (87%) — บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเชียงใหม่ที่อยู่มา 3.1 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0503566005130 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 1 ปี (2567) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 66% และช่วงทุนเดียวกันรอด 69% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเชียงใหม่ เจอ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 11 ราย — ลูกค้าเลือก บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
คำถามประมวลจากตัวเลขของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,862 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,227 ราย (อัตราคงอยู่ 66%) ในจังหวัดเชียงใหม่ มี 52 ราย ดำเนินกิจการ 28 ราย (54%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 39 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 1,227 จาก 1,862 รายในหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ
อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่
ดำเนินกิจการอยู่ 28 จาก 52 รายในจังหวัดเชียงใหม่
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเมืองเชียงใหม่
ผู้เล่นหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับบีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่งก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · เชียงใหม่
- ดูกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของทั้งจังหวัดเชียงใหม่ — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท สยาม เอ็กซ์เพรส เดลิเวอรี่ จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท ฝางอินเตอร์เอ็กซ์เพรส จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท 8ดี เทรดดิ้ง กรุ๊ป จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท แบก ดรอบ จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เมาเท่น โปรดักส์ จำกัด฿4 ล้าน
- บริษัท เจี่ยไท่ซีเอ็นเอ็กซ์ เอ็กเพรส จำกัด฿2.1 ล้าน
- บริษัท เชียงใหม่ เอ็น.ที.ซี. จำกัด฿2 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ออลอินเตอร์ เอ็กซ์เพรส฿2 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง (BRF SERVICE AND MOVING LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 18 กรกฎาคม 2566 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503566005130 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 3 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ประกอบธุรกิจอะไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ (TSIC 53200) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,862 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,227 ราย
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง อยู่อันดับ 9 จาก 28 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดเชียงใหม่ และอันดับ 215 จาก 1,227 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง เป็นอย่างไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ยื่นงบการเงินไว้ 1 ปี (2567) งบล่าสุดปี 2567 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในจังหวัดเชียงใหม่ ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 128 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 111 ราย (87%) เฉพาะในจังหวัดเชียงใหม่ 6 ราย ยังอยู่ 5 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองเชียงใหม่ จังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งเป็นหนึ่งใน52นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง เช่นเดียวกับอีก 1,202 จาก 1,227 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดเชียงใหม่ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 28 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 52 ราย) และในเมืองเชียงใหม่เองมีอีก 11 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503566005130 ของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503566005130 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (50) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงใหม่ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (00513) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง บนหน้านี้
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 321 ราย (26%) · 1–10 ล้านบาท 884 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 15 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (1%) — บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 884 ราย หรือ 72% ของหมวด และมีเพียง 22 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 66% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 11 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 102 เหลือ 83 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 62% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการการรับส่งเอกสาร สิ่งของ" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 128 ราย ปี 2568 เหลือ 83 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในจังหวัดเชียงใหม่ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 6 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 128 ราย วันนี้เหลือ 111 ราย (87%) — บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,290 ราย และยังดำเนินกิจการ 884 ราย (69%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง อยู่ในกลุ่ม 884 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล บีอาร์เอฟ เซอร์วิส แอนด์ มูฟวิ่ง บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope