บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด
WIN TRANSPORT (THAILAND) COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505558009182
บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด (WIN TRANSPORT (THAILAND) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 9 กันยายน 2558 ที่จังหวัดเชียงใหม่ ประกอบธุรกิจการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 44 จาก 235 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 12 บริษัท
- ก่อตั้ง 25589 กันยายน 2558
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 11 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านวิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์)จากตัวเลข
ในหมวดการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 14,574 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท ของวิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 3 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดเชียงใหม่ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) รั้งอันดับ 44 ใน 235 ราย และอันดับ 3,087 จาก 14,574 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2558 — อายุกิจการ 10 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 12 ปี ในจังหวัดเชียงใหม่ หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 603 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 235 ราย หรือ 39% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 428 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
เส้นสายของกรรมการพาวิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) เข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 13 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 72.4 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 44 จาก 235 รายในจังหวัดเชียงใหม่ และอันดับ 3,087 จาก 14,574 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (12 ปี)
อันดับในจังหวัด
44 / 235
อันดับทั่วประเทศ
3,087 / 14,574
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P75
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 3 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 3 เท่า |
| อายุกิจการ | 10 ปี | 12 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 65% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ออน-ไอออน โซลูชั่นส์กรุงเทพมหานคร฿18.2 พันล้าน
- กันกุลเอ็นจิเนียริ่งกรุงเทพมหานคร฿2.22 พันล้าน
- แคทเธอร์พิลลาร์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿2.07 พันล้าน
- ฟิลเตอร์ วิชั่นกรุงเทพมหานคร฿1.56 พันล้าน
- เอ็มอีซี ฟาร์อีสต์ อินเตอร์เนชั่นแนลกรุงเทพมหานคร฿948 ล้าน
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์)อันดับ 3,087 จาก 14,574 ทั่วประเทศ฿3 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในเชียงใหม่ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▼ รายได้ลดลง
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (14,574 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 12 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 6 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 72.4 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 14,122 จาก 14,574 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในเชียงใหม่
บทวิเคราะห์เฉพาะของ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: การขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆ
วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) แข่งอยู่ในตลาดค้าส่งและกระจายสินค้าของจังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 603 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 39% เทียบ 65%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 44 จาก 235) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดเชียงใหม่ ได้แก่ ทีซัส อินเตอร์เนชั่นแนล โรดเทค คอร์ปอเรชั่น และ เชียงใหม่เซียงกงอะไหล่ยนต์(2000) — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 428 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2558 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับวิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) 655 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 423 ราย (65%) เฉพาะในจังหวัดเชียงใหม่ รุ่นเดียวกันมี 20 ราย ยังอยู่ 8 ราย (40%) วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) อยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 42% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 1,092 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของวิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์)คิดเป็นราว 0.3% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดเชียงใหม่
การใส่ (ประเทศไทย) ในชื่อเป็นแบบแผนของกิจการที่มีบริษัทแม่ในต่างประเทศ — ระบบภายในจึงมักถูกกำหนดจากส่วนกลาง และงานฝั่งไทยคือเชื่อมข้อมูลหน้างานเข้ากับมาตรฐานนั้น ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดเชียงใหม่ (ทีซัส อินเตอร์เนชั่นแนล) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าวิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์)ราว 17 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าวิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์)แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองเชียงใหม่เองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 94 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 309 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับวิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์)ก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดเชียงใหม่ ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 4 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับวิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์)ภายในหนึ่งถึงสองปี
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อย่างวิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ผู้ค้าส่งเครื่องจักรบริหารสต๊อกที่หมุนช้าและมูลค่าสูง ใบเสนอราคาที่แต่ละดีลไม่เหมือนกัน และงานบริการหลังการขายด้วยไฟล์ของพนักงานขายแต่ละคน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อดีลหลังหักค่าติดตั้งและประกัน กับสต๊อกที่จมอยู่นานเกินรอบ ความเสี่ยงคือลูกค้าโครงการรายใหญ่ไม่กี่รายและเงื่อนไขเครดิตยาว ซึ่งทำให้กระแสเงินสดขึ้นกับการเก็บเงินไม่กี่บิล
รายได้ลดและขาดทุน — ธุรกิจในจังหวะนี้ต้องรู้ตัวเลขรายสัปดาห์ ไม่ใช่รายปี และระบบเล็กที่ให้ตัวเลขเร็วสำคัญกว่าระบบใหญ่ที่ให้ตัวเลขครบ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 13 บริษัท (ทุนรวม 72.4 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว
สำหรับวิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ซึ่งเป็นธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือใบเสนอราคาที่ผูกกับสต๊อกและต้นทุนจริง พร้อมประวัติเครื่องต่อลูกค้าสำหรับงานอะไหล่และบริการหลังการขาย ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในเชียงใหม่อยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) เริ่มจากเรื่อง ระบบจัดการธุรกิจค้าส่ง คุมสต็อก ราคา และลูกหนี้ให้อยู่หมัด
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการธุรกิจค้าส่ง คุมสต็อก ราคา และลูกหนี้ให้อยู่หมัดธุรกิจค้าส่งกำไรบาง แต่หมุนเงินเร็ว ถ้าสต็อกเพี้ยน ราคาผิด หรือลูกหนี้ค้างนาน กำไรหายหมด คู่มือนี้อธิบายวิธีวางระบบให้คุมทั้งสามเรื่องได้จริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีระบบสำหรับธุรกิจค้าส่ง — บริหารราคาหลายระดับ เครดิตลูกค้า และสต็อกยกลังให้อยู่ธุรกิจค้าส่งมีโจทย์ที่ระบบร้านค้าปลีกทั่วไปตอบไม่ได้ ทั้งราคาที่ต่างกันตามลูกค้า การขายเชื่อและวงเงินเครดิต หน่วยนับยกลังยกโหล และออเดอร์ล่วงหน้า บทความนี้อธิบายว่าระบบที่ออกแบบเพื่อค้าส่งจริงต้องมีอะไร และช่วยลดงานกับความเสี่ยงตรงไหนบ้าง
ธุรกิจ · อ่าน 9 นาทียี่ปั๊วในปีที่โดนบีบสองทาง: ห้างโมเดิร์นเทรดข้างบน แพลตฟอร์ม B2B ข้างล่างค้าส่งแบบดั้งเดิมกำลังถูกบีบจากสองทิศ ผู้ผลิตขายตรงถึงร้านค้าผ่านแพลตฟอร์ม ขณะที่ห้างใหญ่กดเงื่อนไข ที่ผ่านมาสิบปีธุรกิจอยู่ได้ด้วยความสัมพันธ์ แต่ปี 2026–2027 ความสัมพันธ์อย่างเดียวไม่พอ ต้องรู้กำไรจริงต่อลูกค้าและคุมเครดิตให้ได้ก่อนคู่แข่งที่รู้แล้ว
อ่าน วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดเชียงใหม่สำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
44 / 235
อันดับตามทุนในจังหวัดเชียงใหม่
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
3×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
95%
11 ปี เทียบมัธยฐาน 12 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
65%
จด 2558 ทั่วประเทศ 655 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
94
เมืองเชียงใหม่ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
- อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 13 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 94 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,013 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 12,624 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 772 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 165 ราย (1%) — วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ด้วยทุน 3 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 12,624 ราย หรือ 87% ของหมวด และมีเพียง 937 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดเชียงใหม่อยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 6) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 603 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 39% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (65%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) อยู่อันดับ 44 จาก 235 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 1,092 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 58% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักส่วนลดและเครดิตที่ค้าง ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505558009182 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (50) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงใหม่ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (558) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2558 · หลักที่ 8–12 (00918) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี9 กันยายน 2561รุ่นไปถึง 91%
- 5 ปี9 กันยายน 2563รุ่นไปถึง 86%
- 10 ปี9 กันยายน 2568รุ่นไปถึง 58%
- 20 ปี9 กันยายน 2578
- 30 ปี9 กันยายน 2588
วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จะครบ 20 ปีในวันที่ 9 กันยายน 2578
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 18,943 ราย และยังดำเนินกิจการ 12,624 ราย (67%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (65%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 12,624 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2558 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) เริ่มต้นด้วย 3 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 3 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
- ตำแหน่งในเครือข่าย
- ในเครือข่ายธุรกิจ 13 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ใหญ่เป็นอันดับ 7 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 4% ของทุนรวมเครือ (72.4 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 13 จาก 13 ราย ทั้งหมดอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่ บริษัทหลักของเครือคือ ข้าวโซอิ — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดเชียงใหม่ หมวดการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 17 จาก 699 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (603 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ยังมีนิติบุคคลอีก 14 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "วิน" ในทะเบียน เช่น วิน วิน เน็ต คอร์ปอเรชั่น, วิน วิน โกลบอล แมเนจเม้นท์, วิน วิน เฮ้าส์ แอนด์ ดีเวลลอปเมนท์ — ยังดำเนินกิจการ 14 ราย ใน 5 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0505558009182 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "การขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆ" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2558) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 655 ราย ปี 2568 มี 1,092 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.7 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดเชียงใหม่ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 20 ราย ปีที่แล้ว 14 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 655 ราย วันนี้เหลือ 423 ราย (65%) — วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในจังหวัดเชียงใหม่ที่อยู่มา 11 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0505558009182 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 3 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) อยู่ในเครือข่าย 13 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 65% และช่วงทุนเดียวกันรอด 67% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 13 แห่ง
คำถามที่ผู้บริหารของ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในจังหวัดเชียงใหม่ เจอ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ตัวเลขของบริษัทในเครือ 13 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 94 ราย — ลูกค้าเลือก วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
คำถามประมวลจากตัวเลขของ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
- อยู่ในเครือข่าย 13 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 22,344 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 14,574 ราย (อัตราคงอยู่ 65%) ในจังหวัดเชียงใหม่ มี 603 ราย ดำเนินกิจการ 235 ราย (39%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 428 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 14,574 จาก 22,344 รายในหมวดการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่
ดำเนินกิจการอยู่ 235 จาก 603 รายในจังหวัดเชียงใหม่
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเมืองเชียงใหม่
ผู้เล่นหมวดการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับวิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · เชียงใหม่
- ดูการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นทั้งจังหวัดเชียงใหม่ — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ทีซัส อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด฿50 ล้าน
- บริษัท โรดเทค คอร์ปอเรชั่น จำกัด฿35 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่เซียงกงอะไหล่ยนต์(2000)฿30 ล้าน
- บริษัท บี. เอ็น. โซล่าร์ เพาเวอร์ จำกัด฿10 ล้าน
- บริษัท รูท88 จำกัด฿10 ล้าน
- บริษัท แอ็ดวานซ์ อิควิปเม้นท์ โซลูชั่น จำกัด฿10 ล้าน
- บริษัท คมฉัตรพิสุทธิ์ จำกัด฿6.6 ล้าน
- บริษัท สมาร์ทฟลอร์ ซีตติ้ง (ไทยแลนด์) จำกัด฿6 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์)
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด (WIN TRANSPORT (THAILAND) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 9 กันยายน 2558 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505558009182 ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท อายุกิจการ 10 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 46599) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 22,344 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 14,574 ราย
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด อยู่อันดับ 44 จาก 235 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดเชียงใหม่ และอันดับ 3,087 จาก 14,574 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) เป็นอย่างไร
- บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 12 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 72.4 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดกลางในจังหวัดเชียงใหม่ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบเสนอราคาที่ผูกกับสต๊อกและต้นทุนจริง พร้อมประวัติเครื่องต่อลูกค้าสำหรับงานอะไหล่และบริการหลังการขาย ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการธุรกิจค้าส่ง คุมสต็อก ราคา และลูกหนี้ให้อยู่หมัด
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2558 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 655 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 423 ราย (65%) เฉพาะในจังหวัดเชียงใหม่ 20 ราย ยังอยู่ 8 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองเชียงใหม่ จังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งเป็นหนึ่งใน603นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 14,122 จาก 14,574 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดเชียงใหม่ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 235 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 603 ราย) และในเมืองเชียงใหม่เองมีอีก 94 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 13 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505558009182 ของ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505558009182 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (50) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงใหม่ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (558) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2558 · หลักที่ 8–12 (00918) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,013 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 12,624 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 772 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 165 ราย (1%) — วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ด้วยทุน 3 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 12,624 ราย หรือ 87% ของหมวด และมีเพียง 937 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 13 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 94 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 1,092 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 58% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักส่วนลดและเครดิตที่ค้าง ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
- ในเครือข่ายธุรกิจ 13 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ใหญ่เป็นอันดับ 7 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 4% ของทุนรวมเครือ (72.4 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 13 จาก 13 ราย ทั้งหมดอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่ บริษัทหลักของเครือคือ ข้าวโซอิ — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "การขายส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆ" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2558) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 655 ราย ปี 2568 มี 1,092 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.7 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดเชียงใหม่ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 20 ราย ปีที่แล้ว 14 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 655 ราย วันนี้เหลือ 423 ราย (65%) — วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) อยู่ในเครือข่าย 13 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 18,943 ราย และยังดำเนินกิจการ 12,624 ราย (67%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (65%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 12,624 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล วิน ทรานสปอร์ต (ไทยแลนด์) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope