บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด

ST.TRANSPORT2024 CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0515567000664

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด (ST.TRANSPORT2024 CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 4 เมษายน 2567 ที่จังหวัดลำพูน ประกอบธุรกิจการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 4 จาก 4 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

500,000 บาท

อายุกิจการ

2 ปี

จังหวัด

ลำพูน
  1. ก่อตั้ง 25674 เมษายน 2567
  2. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 2 ปี (2567–2568)
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 2 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเอสที.ทรานสปอร์ต2024จากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกเอสที.ทรานสปอร์ต2024 ออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน — ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 544 รายทั่วประเทศ คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดลำพูน บริษัทอยู่อันดับที่ 4 จาก 4 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 510 จาก 544 รายทั่วประเทศ

เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ผ่านมาแล้ว 2 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนทั้งหมด 9 รายในจังหวัดลำพูน เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 44%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 35 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 2 ปีของเอสที.ทรานสปอร์ต2024 พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของเอสที.ทรานสปอร์ต2024 มีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 4 จาก 4 รายในจังหวัดลำพูน และอันดับ 510 จาก 544 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)

อันดับในจังหวัด

4 / 4

อันดับทั่วประเทศ

510 / 544

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P3

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เอสที.ทรานสปอร์ต2024 เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน
ตัวชี้วัดเอสที.ทรานสปอร์ต2024มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน500,000 บาท1 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ2 ปี8 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่72% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P3
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 สูงกว่า 3% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ซากามิไทยสมุทรปราการ฿300 ล้าน
  2. ไอไค โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿184.4 ล้าน
  3. เตียงน้ำทรานสปอร์ต (ประเทศไทย)สงขลา฿135 ล้าน
  4. เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ชลบุรี฿100 ล้าน
  5. วิน วินด์ ทรานส์สปอร์ตชลบุรี฿89 ล้าน
  6. เอสที.ทรานสปอร์ต2024อันดับ 510 จาก 544 ทั่วประเทศ฿500,000
แท่งสีเข้มคือ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 — อันดับ 510 จาก 544 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 3 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในลำพูน · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

2 ปี (2567–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 2 ปี (2567–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (544 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เอสที.ทรานสปอร์ต2024 มีกรรมการ 2 คน

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 526 จาก 544 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในลำพูน

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ให้บริการขนส่งสินค้าทุกชนิดที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์สินค้าเเช่เเข็ง ทางถนน

ตลาดที่เอสที.ทรานสปอร์ต2024 อยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดลำพูน — ผู้เล่น 9 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (44%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (72%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง เอสที.ทรานสปอร์ต2024 เป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 4 จาก 4) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ นันทะยานนท์ กรุ๊ป หย่ง อัน โลจิสติกส์ และ เจ.แอล.เค. คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 35 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 พร้อมกับอีก 44 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 42 ราย (93%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 13% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 36 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างเอสที.ทรานสปอร์ต2024ได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้ เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดลำพูน เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ถือราว 4.3% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (นันทะยานนท์ กรุ๊ป) คือทุนมากกว่าราว 10 เท่า — เอสที.ทรานสปอร์ต2024จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ระดับอำเภอ: เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในแม่ทาตามข้อมูลสาธารณะ

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจขนส่งทางถนนทำงานจริง ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์

รายได้โตและมีกำไร — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่วางระบบช้าเกินไป เพราะยังไม่เจ็บ แต่เป็นช่วงที่การวางโครงข้อมูลให้รับการโตในสองปีข้างหน้าถูกที่สุด เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี (2567–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดเล็กอย่างเอสที.ทรานสปอร์ต2024 ในช่วงปีแรก ๆ ของกิจการ การวางโครงข้อมูลให้ถูกตั้งแต่ต้นถูกกว่าการรื้อทีหลังมาก ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในลำพูน Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้เอสที.ทรานสปอร์ต2024 เริ่มจากเรื่อง KPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอสที.ทรานสปอร์ต2024 อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดลำพูนสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    4 / 4

    อันดับตามทุนในจังหวัดลำพูน

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    29%

    2.4 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    93%

    จด 2567 ทั่วประเทศ 45 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    2 ปี

    2567–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 72% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ความเสี่ยงประจำธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 40 ราย (7%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 40 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 471 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 29 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เอสที.ทรานสปอร์ต2024 มี 504 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดลำพูนอยู่อันดับ 11 จาก 29 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 9 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 44% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (72%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เอสที.ทรานสปอร์ต2024 อยู่อันดับ 4 จาก 4 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 2 ปี (2567–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 45 เหลือ 36 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 13% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เอสที.ทรานสปอร์ต2024 กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0515567000664 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (51) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดลำพูน · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (00066) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี4 เมษายน 2570รุ่นไปถึง 87%
  2. 5 ปี4 เมษายน 2572รุ่นไปถึง 93%
  3. 10 ปี4 เมษายน 2577
  4. 20 ปี4 เมษายน 2587
  5. 30 ปี4 เมษายน 2597

เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จะครบ 3 ปีในวันที่ 4 เมษายน 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 87% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 103 ราย และยังดำเนินกิจการ 40 ราย (39%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (72%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า เอสที.ทรานสปอร์ต2024 อยู่ในกลุ่ม 40 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2567 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เอสที.ทรานสปอร์ต2024 เริ่มต้นด้วย 500,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดลำพูน หมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 168 จาก 352 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (9 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จดไว้ระบุว่า "ให้บริการขนส่งสินค้าทุกชนิดที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์สินค้าเเช่เเข็ง ทางถนน" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 45 ราย ปี 2568 มี 36 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 45 ราย วันนี้เหลือ 42 ราย (93%) — เอสที.ทรานสปอร์ต2024 คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เอสที.ทรานสปอร์ต2024 เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดลำพูนที่อยู่มา 2.4 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0515567000664 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 500,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เอสที.ทรานสปอร์ต2024 เป็นบริษัทอายุ 2.4 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบ 2 ปี (2567–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 72% และช่วงทุนเดียวกันรอด 39% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดลำพูน เจอ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 87% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
  3. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • กิจการอายุ 2.4 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
  • ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี (2567–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 756 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 544 ราย (อัตราคงอยู่ 72%) ในจังหวัดลำพูน มี 9 ราย ดำเนินกิจการ 4 ราย (44%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 35 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 72%
72%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 544 จาก 756 รายในหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน

อัตราคงอยู่ในจังหวัดลำพูน 44%
44%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดลำพูน

ดำเนินกิจการอยู่ 4 จาก 9 รายในจังหวัดลำพูน

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ลำพูน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอสที.ทรานสปอร์ต2024

เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด (ST.TRANSPORT2024 CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 4 เมษายน 2567 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0515567000664 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 2 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน (TSIC 49334) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 756 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 544 ราย
เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด อยู่อันดับ 4 จาก 4 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดลำพูน และอันดับ 510 จาก 544 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 เป็นอย่างไร
บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เอสที.ทรานสปอร์ต2024 มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดเล็กในจังหวัดลำพูน ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ KPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์
เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 45 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 42 ราย (93%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในแม่ทา จังหวัดลำพูน ซึ่งเป็นหนึ่งใน9นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เอสที.ทรานสปอร์ต2024 มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด เช่นเดียวกับอีก 526 จาก 544 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เอสที.ทรานสปอร์ต2024 มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดลำพูน มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 9 ราย) และในแม่ทาเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 2.4 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี (2567–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0515567000664 ของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0515567000664 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (51) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดลำพูน · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (00066) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 บนหน้านี้
เอสที.ทรานสปอร์ต2024 อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 40 ราย (7%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 40 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 471 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 29 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เอสที.ทรานสปอร์ต2024 มี 504 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 72% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ความเสี่ยงประจำธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 45 เหลือ 36 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 13% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เอสที.ทรานสปอร์ต2024 กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 จดไว้ระบุว่า "ให้บริการขนส่งสินค้าทุกชนิดที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์สินค้าเเช่เเข็ง ทางถนน" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 45 ราย ปี 2568 มี 36 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 45 ราย วันนี้เหลือ 42 ราย (93%) — เอสที.ทรานสปอร์ต2024 คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เอสที.ทรานสปอร์ต2024 น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เอสที.ทรานสปอร์ต2024 เป็นบริษัทอายุ 2.4 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เอสที.ทรานสปอร์ต2024 ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 103 ราย และยังดำเนินกิจการ 40 ราย (39%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (72%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า เอสที.ทรานสปอร์ต2024 อยู่ในกลุ่ม 40 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เอสที.ทรานสปอร์ต2024 บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope