ห้างหุ้นส่วนจำกัด ก.นพกิจขนส่ง(1985)

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0573528000274

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ก.นพกิจขนส่ง(1985) จดทะเบียนเมื่อ 2 ธันวาคม 2528 ที่จังหวัดเชียงราย ประกอบธุรกิจขนส่งสินค้า ทุนจดทะเบียน 250,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 20 จาก 21 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

250,000 บาท

อายุกิจการ

40 ปี

จังหวัด

เชียงราย

หมวดธุรกิจ

ขนส่งสินค้า
  1. ก่อตั้ง 25282 ธันวาคม 2528
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 41 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านก.นพกิจขนส่ง(1985)จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดประกอบกิจการขนส่ง (ดำเนินกิจการอยู่ 1,073 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 250,000 บาท ของก.นพกิจขนส่ง(1985) คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 25% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดเชียงราย บริษัทอยู่อันดับที่ 20 จาก 21 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 1,010 จาก 1,073 รายทั่วประเทศ

ก.นพกิจขนส่ง(1985) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2528 ผ่านมาแล้ว 40 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (23 ปี) อยู่ 17 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดประกอบกิจการขนส่งทั้งหมด 34 รายในจังหวัดเชียงราย เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 21 ราย (อัตราคงอยู่ 62%)

เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด ก.นพกิจขนส่ง(1985) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ก.นพกิจขนส่ง(1985) จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 20 จาก 21 รายในจังหวัดเชียงราย และอันดับ 1,010 จาก 1,073 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (23 ปี)

อันดับในจังหวัด

20 / 21

อันดับทั่วประเทศ

1,010 / 1,073

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P5

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ก.นพกิจขนส่ง(1985) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดขนส่งสินค้า
ตัวชี้วัดก.นพกิจขนส่ง(1985)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน250,000 บาท1 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ40 ปี23 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่33% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P5
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ก.นพกิจขนส่ง(1985) สูงกว่า 5% ของนิติบุคคลในหมวดขนส่งสินค้า — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. โกลด์ แรบบิท โลจิสติกส์ปทุมธานี฿5.91 พันล้าน
  2. พ. สว่างไพรระยอง฿188 ล้าน
  3. พี.เอส.ดี.ขนส่งราชบุรี฿80 ล้าน
  4. ไวกิ้ง ไลน์ระยอง฿55 ล้าน
  5. กบินทร์ผาติคลังสินค้าปราจีนบุรี฿50 ล้าน
  6. ก.นพกิจขนส่ง(1985)อันดับ 1,010 จาก 1,073 ทั่วประเทศ฿250,000
แท่งสีเข้มคือ ก.นพกิจขนส่ง(1985) — อันดับ 1,010 จาก 1,073 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในเชียงราย · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ก.นพกิจขนส่ง(1985) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,060 จาก 1,073 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ก.นพกิจขนส่ง(1985) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในเชียงราย

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ก.นพกิจขนส่ง(1985) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที

ในจังหวัดเชียงราย หมวดซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีมีนิติบุคคล 34 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ และก.นพกิจขนส่ง(1985) เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (62%) สูงกว่าระดับประเทศ (33%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง ก.นพกิจขนส่ง(1985) เป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 20 จาก 21) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ ลานนาไทยขนส่ง เชียงรายแลนด์ ขนส่ง และ ดอยตุงขนส่ง คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ก.นพกิจขนส่ง(1985) ถูกวัดเทียบ

ก.นพกิจขนส่ง(1985) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2528 พร้อมกับอีก 12 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (38%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดเชียงราย ก.นพกิจขนส่ง(1985) ถือราว 0.3% ของทั้งหมด

ก.นพกิจขนส่ง(1985) เป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ลานนาไทยขนส่ง) คือทุนมากกว่าราว 180 เท่า — ก.นพกิจขนส่ง(1985)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองเชียงรายมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 14 รายนอกจากก.นพกิจขนส่ง(1985) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ในมุมของระบบงาน บริษัทซอฟต์แวร์และไอทีมักบริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัวที่ไม่คุยกัน และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย

ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกชั่วโมงงานต่อโปรเจกต์ที่ผูกกับใบเสนอราคา ให้เห็นว่างานไหนกำลังกินกำไร — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดเล็กอย่างก.นพกิจขนส่ง(1985) กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 23 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด สำหรับธุรกิจในเชียงราย Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับก.นพกิจขนส่ง(1985) คือ จ่ายค่าซอฟต์แวร์รายเดือนสิบสองตัว ใช้จริงห้า: การตรวจนับ subscription ที่ธุรกิจส่วนใหญ่ไม่เคยทำ และต้นทุนต่อที่นั่งที่ใช้จริงซึ่งสูงกว่าราคาบนเว็บสามเท่า — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ก.นพกิจขนส่ง(1985) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ก.นพกิจขนส่ง(1985) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดเชียงรายสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    20 / 21

    อันดับตามทุนในจังหวัดเชียงราย

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.3×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    174%

    40.8 ปี เทียบมัธยฐาน 23 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    14

    เมืองเชียงราย หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 40.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (23 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 33% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 14 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ทุนจดทะเบียน 250,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 250,000 บาท วาง ก.นพกิจขนส่ง(1985) ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 245 ราย (23%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 245 ราย (23%) · 1–10 ล้านบาท 795 ราย (74%) · 10–100 ล้านบาท 31 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ก.นพกิจขนส่ง(1985) มี 828 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดเชียงรายอยู่อันดับ 19 จาก 67 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 34 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 62% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (33%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ก.นพกิจขนส่ง(1985) อยู่อันดับ 20 จาก 21 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ก.นพกิจขนส่ง(1985) ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 40.8 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ ก.นพกิจขนส่ง(1985) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง ก.นพกิจขนส่ง(1985) กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0573528000274 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (57) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงราย · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (528) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2528 · หลักที่ 8–12 (00027) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ก.นพกิจขนส่ง(1985) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี2 ธันวาคม 2531
  2. 5 ปี2 ธันวาคม 2533
  3. 10 ปี2 ธันวาคม 2538
  4. 20 ปี2 ธันวาคม 2548
  5. 30 ปี2 ธันวาคม 2558
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 1,082 ราย และยังดำเนินกิจการ 245 ราย (23%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (33%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ก.นพกิจขนส่ง(1985) อยู่ในกลุ่ม 245 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2528 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ก.นพกิจขนส่ง(1985) เริ่มต้นด้วย 250,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดเชียงราย หมวดประกอบกิจการขนส่งเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 89 จาก 516 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (34 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ก.นพกิจขนส่ง(1985) จดไว้ระบุว่า "ขนส่งสินค้า" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ก.นพกิจขนส่ง(1985) เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดเชียงรายที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0573528000274 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 250,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ก.นพกิจขนส่ง(1985) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 33% และช่วงทุนเดียวกันรอด 23% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ก.นพกิจขนส่ง(1985) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดเชียงราย เจอ ก.นพกิจขนส่ง(1985) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 14 ราย — ลูกค้าเลือก ก.นพกิจขนส่ง(1985) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ตัวเลขนี้ของ ก.นพกิจขนส่ง(1985) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ก.นพกิจขนส่ง(1985) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ก.นพกิจขนส่ง(1985) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ก.นพกิจขนส่ง(1985) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ทุนจดทะเบียน 250,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดขนส่งสินค้าในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 3,299 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,073 ราย (อัตราคงอยู่ 33%) ในจังหวัดเชียงราย มี 34 ราย ดำเนินกิจการ 21 ราย (62%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 33%
33%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,073 จาก 3,299 รายในหมวดขนส่งสินค้า

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงราย 62%
62%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงราย

ดำเนินกิจการอยู่ 21 จาก 34 รายในจังหวัดเชียงราย

หมวดเดียวกันในเมืองเชียงราย

ผู้เล่นหมวดขนส่งสินค้าที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ก.นพกิจขนส่ง(1985) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับก.นพกิจขนส่ง(1985)ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · เชียงราย

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ก.นพกิจขนส่ง(1985)

ก.นพกิจขนส่ง(1985) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ก.นพกิจขนส่ง(1985) จดทะเบียนเมื่อ 2 ธันวาคม 2528 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0573528000274 ทุนจดทะเบียน 250,000 บาท อายุกิจการ 40 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ก.นพกิจขนส่ง(1985) ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ก.นพกิจขนส่ง(1985) จดทะเบียนในหมวดขนส่งสินค้า (TSIC 60230) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 3,299 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,073 ราย
ก.นพกิจขนส่ง(1985) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ก.นพกิจขนส่ง(1985) อยู่อันดับ 20 จาก 21 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดเชียงราย และอันดับ 1,010 จาก 1,073 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ก.นพกิจขนส่ง(1985) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ก.นพกิจขนส่ง(1985) เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดเล็กในจังหวัดเชียงราย ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกชั่วโมงงานต่อโปรเจกต์ที่ผูกกับใบเสนอราคา ให้เห็นว่างานไหนกำลังกินกำไร ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จ่ายค่าซอฟต์แวร์รายเดือนสิบสองตัว ใช้จริงห้า: การตรวจนับ subscription ที่ธุรกิจส่วนใหญ่ไม่เคยทำ และต้นทุนต่อที่นั่งที่ใช้จริงซึ่งสูงกว่าราคาบนเว็บสามเท่า
ก.นพกิจขนส่ง(1985) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ก.นพกิจขนส่ง(1985) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2528 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 13 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (38%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ก.นพกิจขนส่ง(1985) ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ก.นพกิจขนส่ง(1985) จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองเชียงราย จังหวัดเชียงราย ซึ่งเป็นหนึ่งใน34นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ก.นพกิจขนส่ง(1985) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ก.นพกิจขนส่ง(1985) เช่นเดียวกับอีก 1,060 จาก 1,073 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ก.นพกิจขนส่ง(1985) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดเชียงราย มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ก.นพกิจขนส่ง(1985) ที่ดำเนินกิจการอยู่ 21 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 34 ราย) และในเมืองเชียงรายเองมีอีก 14 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ก.นพกิจขนส่ง(1985) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 250,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ก.นพกิจขนส่ง(1985) โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0573528000274 ของ ก.นพกิจขนส่ง(1985) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0573528000274 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (57) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงราย · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (528) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2528 · หลักที่ 8–12 (00027) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ก.นพกิจขนส่ง(1985) บนหน้านี้
ก.นพกิจขนส่ง(1985) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 250,000 บาท วาง ก.นพกิจขนส่ง(1985) ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 245 ราย (23%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 245 ราย (23%) · 1–10 ล้านบาท 795 ราย (74%) · 10–100 ล้านบาท 31 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ก.นพกิจขนส่ง(1985) มี 828 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ก.นพกิจขนส่ง(1985) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 40.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (23 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 33% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 14 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ทุนจดทะเบียน 250,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ก.นพกิจขนส่ง(1985) โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ก.นพกิจขนส่ง(1985) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ ก.นพกิจขนส่ง(1985) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง ก.นพกิจขนส่ง(1985) กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ก.นพกิจขนส่ง(1985) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ก.นพกิจขนส่ง(1985) จดไว้ระบุว่า "ขนส่งสินค้า" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ก.นพกิจขนส่ง(1985) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ก.นพกิจขนส่ง(1985) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ก.นพกิจขนส่ง(1985) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 1,082 ราย และยังดำเนินกิจการ 245 ราย (23%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (33%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ก.นพกิจขนส่ง(1985) อยู่ในกลุ่ม 245 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ก.นพกิจขนส่ง(1985) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope