บริษัท สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จำกัด

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0605514000031

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 22 มีนาคม 2514 ที่จังหวัดนครสวรรค์ ประกอบธุรกิจรับขนส่งโดยสาร (เดินรถ) ทุนจดทะเบียน 1.6 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1 จาก 5 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1.6 ล้านบาท

อายุกิจการ

55 ปี

จังหวัด

นครสวรรค์
  1. ก่อตั้ง 251422 มีนาคม 2514
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 55 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านสหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.)จากตัวเลข

ในหมวดประกอบกิจการให้เช่ารถทุกชนิดซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 80 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1.6 ล้านบาท ของสหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในจังหวัดนครสวรรค์ บริษัทอยู่อันดับที่ 1 จาก 5 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 17 จาก 80 รายทั่วประเทศ

สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2514 ผ่านมาแล้ว 55 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (27 ปี) อยู่ 28 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดประกอบกิจการให้เช่ารถทุกชนิดทั้งหมด 8 รายในจังหวัดนครสวรรค์ เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 5 ราย (อัตราคงอยู่ 63%)

เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 1 จาก 5 รายในจังหวัดนครสวรรค์ และอันดับ 17 จาก 80 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (27 ปี)

อันดับในจังหวัด

1 / 5

อันดับทั่วประเทศ

17 / 80

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P80

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดรับขนส่งโดยสาร (เดินรถ)
ตัวชี้วัดสหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1.6 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ55 ปี27 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่22% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P80
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) สูงกว่า 80% ของนิติบุคคลในหมวดรับขนส่งโดยสาร (เดินรถ) — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. อินเทล โลจิสติคส์ระยอง฿15 ล้าน
  2. สตาร์คอนท์ เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตกรุงเทพมหานคร฿10 ล้าน
  3. โชควิเชียร ทรานสปอร์ตพระนครศรีอยุธยา฿5 ล้าน
  4. เจ เอ็ม ซี. เอ็นเตอร์ไพรส์สมุทรปราการ฿5 ล้าน
  5. โชติภูมิสมุทรสาคร฿5 ล้าน
  6. สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.)อันดับ 17 จาก 80 ทั่วประเทศ฿1.6 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) — อันดับ 17 จาก 80 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 4 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในนครสวรรค์ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 78 จาก 80 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในนครสวรรค์

บทวิเคราะห์เฉพาะของ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที

สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) แข่งอยู่ในตลาดซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีของจังหวัดนครสวรรค์ ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 8 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (63%) สูงกว่าระดับประเทศ (22%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 1 จาก 5 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางสหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ผู้เล่นถัดไปของหมวดในจังหวัดได้แก่ ทับกฤชเดินรถ ชุมแสงเดินรถ และ นครสวรรค์เดินรถ ซึ่งเป็นกลุ่มที่ไล่ตามสหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) อยู่

สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2514 พร้อมกับอีก 7 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (50%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดนครสวรรค์ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ถือราว 25% ของทั้งหมด

ระดับอำเภอ: สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในท่าตะโกตามข้อมูลสาธารณะ

เมื่อมองจากหน้างาน บริษัทซอฟต์แวร์และไอทีมักบริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัวที่ไม่คุยกัน และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย

ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางอย่างสหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (27 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในนครสวรรค์ Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับสหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) เราชี้ไปที่ เราตีราคาโปรเจกต์ซอฟต์แวร์ยังไงจริง ๆ: เปิดหลังบ้านวิธีประเมิน ที่จะทำให้คุณอ่านทุกใบเสนอราคาเก่งขึ้น

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดนครสวรรค์สำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    1 / 5

    อันดับตามทุนในจังหวัดนครสวรรค์

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1.6×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    206%

    55.5 ปี เทียบมัธยฐาน 27 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 55.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (27 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 22% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1.6 ล้านบาท วาง สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 56 ราย (70%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 22 ราย (28%) · 1–10 ล้านบาท 56 ราย (70%) · 10–100 ล้านบาท 2 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) มี 2 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดนครสวรรค์อยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 9) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 8 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 63% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (22%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) อยู่อันดับ 1 จาก 5 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 55.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0605514000031 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (60) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนครสวรรค์ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (514) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2514 · หลักที่ 8–12 (00003) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี22 มีนาคม 2517
  2. 5 ปี22 มีนาคม 2519
  3. 10 ปี22 มีนาคม 2524
  4. 20 ปี22 มีนาคม 2534
  5. 30 ปี22 มีนาคม 2544
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 209 ราย และยังดำเนินกิจการ 56 ราย (27%) — สูงกว่าทั้งหมวด (22%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) อยู่ในกลุ่ม 56 รายที่ยังอยู่
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดนครสวรรค์ หมวดประกอบกิจการให้เช่ารถทุกชนิดเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 198 จาก 395 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (8 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จดไว้ระบุว่า "รับขนส่งโดยสาร (เดินรถ)" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดนครสวรรค์ที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0605514000031 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1.6 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 22% และช่วงทุนเดียวกันรอด 27% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดนครสวรรค์ เจอ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ตัวเลขนี้ของ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดรับขนส่งโดยสาร (เดินรถ)ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 363 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 80 ราย (อัตราคงอยู่ 22%) ในจังหวัดนครสวรรค์ มี 8 ราย ดำเนินกิจการ 5 ราย (63%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 22%
22%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 80 จาก 363 รายในหมวดรับขนส่งโดยสาร (เดินรถ)

อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครสวรรค์ 63%
63%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครสวรรค์

ดำเนินกิจการอยู่ 5 จาก 8 รายในจังหวัดนครสวรรค์

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · นครสวรรค์

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.)

สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 22 มีนาคม 2514 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0605514000031 ทุนจดทะเบียน 1.6 ล้านบาท อายุกิจการ 55 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จำกัด จดทะเบียนในหมวดรับขนส่งโดยสาร (เดินรถ) (TSIC 63031) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 363 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 80 ราย
สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จำกัด อยู่อันดับ 1 จาก 5 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดนครสวรรค์ และอันดับ 17 จาก 80 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จำกัด เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางในจังหวัดนครสวรรค์ ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เราตีราคาโปรเจกต์ซอฟต์แวร์ยังไงจริง ๆ: เปิดหลังบ้านวิธีประเมิน ที่จะทำให้คุณอ่านทุกใบเสนอราคาเก่งขึ้น
สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2514 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 8 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (50%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในท่าตะโก จังหวัดนครสวรรค์ ซึ่งเป็นหนึ่งใน8นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 78 จาก 80 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดนครสวรรค์ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 8 ราย) และในท่าตะโกเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0605514000031 ของ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0605514000031 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (60) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนครสวรรค์ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (514) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2514 · หลักที่ 8–12 (00003) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) บนหน้านี้
สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1.6 ล้านบาท วาง สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 56 ราย (70%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 22 ราย (28%) · 1–10 ล้านบาท 56 ราย (70%) · 10–100 ล้านบาท 2 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) มี 2 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 55.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (27 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 22% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) จดไว้ระบุว่า "รับขนส่งโดยสาร (เดินรถ)" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 209 ราย และยังดำเนินกิจการ 56 ราย (27%) — สูงกว่าทั้งหมวด (22%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) อยู่ในกลุ่ม 56 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล สหพันธ์เดินรถท่าตะโก (ส.ด.ท.) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope