ห้างหุ้นส่วนจำกัด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0653567000882
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 จดทะเบียนเมื่อ 12 สิงหาคม 2567 ที่จังหวัดพิษณุโลก ประกอบธุรกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 67 จาก 85 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
ทุนจดทะเบียน
500,000 บาท
อายุกิจการ
2 ปี
จังหวัด
พิษณุโลกหมวดธุรกิจ
การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร- ก่อตั้ง 256712 สิงหาคม 2567
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 2 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999จากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร — ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 15,020 รายทั่วประเทศ คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดพิษณุโลก ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 รั้งอันดับ 67 ใน 85 ราย และอันดับ 12,898 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2567 — อายุกิจการ 2 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (7 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดพิษณุโลก หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 120 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 85 ราย หรือ 71% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 1,007 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 67 จาก 85 รายในจังหวัดพิษณุโลก และอันดับ 12,898 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)
อันดับในจังหวัด
67 / 85
อันดับทั่วประเทศ
12,898 / 15,020
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P7
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 500,000 บาท | 1 ล้านบาท | เล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 2 ปี | 7 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 69% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- โชคพงค์เจริญทรานสปอร์ตเชียงใหม่฿900 ล้าน
- ไทยทราเวล อินโฟเซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿800 ล้าน
- นามยง เทอร์มินัลกรุงเทพมหานคร฿620 ล้าน
- นิ่มเอ็กซ์เพรสกรุงเทพมหานคร฿600 ล้าน
- ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿520 ล้าน
- ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999อันดับ 12,898 จาก 15,020 ทั่วประเทศ฿500,000
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในพิษณุโลก · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพิษณุโลก
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ
ตลาดที่ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 อยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพิษณุโลก — ผู้เล่น 120 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ ผู้เล่นที่นี่อยู่รอดในอัตราใกล้เคียงค่าเฉลี่ยประเทศ (71% เทียบ 69%) ตามทุนจดทะเบียน ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 อยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 67 จาก 85) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดพิษณุโลก ได้แก่ ทีเอ็นอาร์ โลจิสติกส์ พิษณุโลกยานยนต์ และ อัยยวรรณ ขนส่ง — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 1,007 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2567 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 1,382 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 1,305 ราย (94%) เฉพาะในจังหวัดพิษณุโลก รุ่นเดียวกันมี 7 ราย ยังอยู่ 6 ราย (86%) กิจการอายุน้อยอย่างณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999อยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด ในเส้นอัตรารอดของหมวด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ยังไม่ถึงหลัก 3 ปี ที่ผู้เล่นราว 11% ไม่ผ่าน หมวดนี้กำลังร้อนขึ้น: ผู้จดทะเบียนใหม่ปี 2568 มี 1,839 ราย มากกว่าปีก่อนหน้า ทุนจดทะเบียนของณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999คิดเป็นราว 0.3% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดพิษณุโลก
รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999จึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดพิษณุโลก (ทีเอ็นอาร์ โลจิสติกส์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999ราว 75 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองพิษณุโลกเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 41 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 60 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999ก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดพิษณุโลก ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 8 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999ภายในหนึ่งถึงสองปี
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจขนส่งทางถนนทำงานจริง ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์
สำหรับณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ซึ่งเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดเล็กตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ธุรกิจอายุไม่ถึงสามปีอย่างนี้ยังเลือกได้ว่าจะโตบนข้อมูลชุดเดียวตั้งแต่ต้น — ทางเลือกที่กิจการอายุเกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) ไม่มีแล้ว การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในพิษณุโลกอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 คือ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหนธุรกิจที่มีรถวิ่งงาน — ขนส่งรับจ้างหรือส่งของตัวเอง — ส่วนใหญ่ตั้งราคาต่อเที่ยวจากราคาตลาดและความรู้สึก ทั้งที่ต้นทุนจริงต่อเที่ยวคำนวณได้ บทความนี้ให้สูตรที่นับครบทั้งน้ำมัน ค่าเสื่อม ซ่อมบำรุง คนขับ และเที่ยวเปล่าขากลับ พร้อมตัวอย่างที่เผยว่างานที่ดูกำไร แท้จริงวิ่งฟรีมาตลอด
อ่าน ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดพิษณุโลกสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
67 / 85
อันดับตามทุนในจังหวัดพิษณุโลก
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
0.5×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
32%
2.1 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
94%
จด 2567 ทั่วประเทศ 1,382 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
41
เมืองพิษณุโลก หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 69% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 41 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) — ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ด้วยทุน 500,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 2,303 ราย หรือ 15% ของหมวด และมีเพียง 12,717 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดพิษณุโลกอยู่อันดับ 32 จาก 77 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 120 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 71% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (69%) ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 อยู่อันดับ 67 จาก 85 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 2.1 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 11% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0653567000882 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (65) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพิษณุโลก · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (00088) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี12 สิงหาคม 2570รุ่นไปถึง 89%
- 5 ปี12 สิงหาคม 2572รุ่นไปถึง 78%
- 10 ปี12 สิงหาคม 2577รุ่นไปถึง 50%
- 20 ปี12 สิงหาคม 2587
- 30 ปี12 สิงหาคม 2597
ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 จะครบ 3 ปีในวันที่ 12 สิงหาคม 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 89% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 3,491 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,303 ราย (66%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 อยู่ในกลุ่ม 2,303 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2567 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 เริ่มต้นด้วย 500,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดพิษณุโลก หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 9 จาก 412 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (120 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ยังมีนิติบุคคลอีก 32 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ณัฐพงษ์" ในทะเบียน เช่น ณัฐพงษ์ กรุ้ป 999, ณัฐพงษ์ กระจกอลูมิเนียม ชัยนาท, ณัฐพงษ์ เอ็น.อี.ดับบลิว. — ยังดำเนินกิจการ 10 ราย อยู่หมวดเดียวกัน 1 ราย ใน 17 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0653567000882 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,382 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดพิษณุโลก ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 7 ราย ปีที่แล้ว 20 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,382 ราย วันนี้เหลือ 1,305 ราย (94%) — ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพิษณุโลกที่อยู่มา 2.1 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0653567000882 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 500,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 เป็นบริษัทอายุ 2.1 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 69% และช่วงทุนเดียวกันรอด 66% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพิษณุโลก เจอ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 41 ราย — ลูกค้าเลือก ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 89% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 2.1 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย (อัตราคงอยู่ 69%) ในจังหวัดพิษณุโลก มี 120 ราย ดำเนินกิจการ 85 ราย (71%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1,007 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 จาก 21,628 รายในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร
อัตราคงอยู่ในจังหวัดพิษณุโลก
ดำเนินกิจการอยู่ 85 จาก 120 รายในจังหวัดพิษณุโลก
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเมืองพิษณุโลก
ผู้เล่นหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · พิษณุโลก
- ดูการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารทั้งจังหวัดพิษณุโลก — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ทีเอ็นอาร์ โลจิสติกส์ จำกัด฿37 ล้าน
- บริษัท พิษณุโลกยานยนต์ จำกัด฿8.1 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด อัยยวรรณ ขนส่ง฿5 ล้าน
- บริษัท เคบีบี เอ็กซ์เพรส จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท ศรีพิพัฒน์พิษณุโลก (1989) จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เดอะ คิง ชาริออท ทรานสปอร์ต จำกัด฿5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บี.เอส.รุ่งเรืองทรานสปอร์ต฿5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ชุมพลรุ่งเรืองกิจ ทรานสปอร์ต฿3.2 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999
- ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 จดทะเบียนเมื่อ 12 สิงหาคม 2567 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0653567000882 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 2 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ประกอบธุรกิจอะไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 จดทะเบียนในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (TSIC 49323) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย
- ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 อยู่อันดับ 67 จาก 85 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดพิษณุโลก และอันดับ 12,898 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดเล็กในจังหวัดพิษณุโลก ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง
- ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 1,382 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 1,305 ราย (94%) เฉพาะในจังหวัดพิษณุโลก 7 ราย ยังอยู่ 6 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ตั้งอยู่ที่ไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองพิษณุโลก จังหวัดพิษณุโลก ซึ่งเป็นหนึ่งใน120นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดพิษณุโลก มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ที่ดำเนินกิจการอยู่ 85 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 120 ราย) และในเมืองพิษณุโลกเองมีอีก 41 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 2.1 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0653567000882 ของ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0653567000882 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (65) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพิษณุโลก · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (00088) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 บนหน้านี้
- ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) — ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ด้วยทุน 500,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 2,303 ราย หรือ 15% ของหมวด และมีเพียง 12,717 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 69% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 41 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 11% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,382 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดพิษณุโลก ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 7 ราย ปีที่แล้ว 20 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,382 ราย วันนี้เหลือ 1,305 ราย (94%) — ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 เป็นบริษัทอายุ 2.1 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 3,491 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,303 ราย (66%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 อยู่ในกลุ่ม 2,303 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ณัฐพงษ์ ทรานสปอร์ต 1999 บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope