บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด

GM DIAMOND SERVICE & SUPPLY CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0735563003004

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด (GM DIAMOND SERVICE & SUPPLY CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 เมษายน 2563 ที่จังหวัดนครปฐม ประกอบธุรกิจการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วง ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1 จาก 2 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

5 ล้านบาท

อายุกิจการ

6 ปี

จังหวัด

นครปฐม
  1. ก่อตั้ง 25637 เมษายน 2563 · ก่อตั้งกลางช่วงโควิด
  2. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 6 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านจีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นจากตัวเลข

ในหมวดการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วงซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 59 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ของจีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 5 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดนครปฐม จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นรั้งอันดับ 1 ใน 2 ราย และอันดับ 13 จาก 59 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2563 — อายุกิจการ 6 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (11 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดนครปฐม หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 4 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 2 ราย หรือ 50% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 1 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ด้านการเงิน จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของจีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นมีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 95% ของหมวด จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 1 จาก 2 รายในจังหวัดนครปฐม และอันดับ 13 จาก 59 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (11 ปี)

อันดับในจังหวัด

1 / 2

อันดับทั่วประเทศ

13 / 59

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P62

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วง
ตัวชี้วัดจีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน5 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 5 เท่า
อายุกิจการ6 ปี11 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ5% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่70% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P62
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น สูงกว่า 62% ของนิติบุคคลในหมวดการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วง — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ช ทวีขอนแก่น฿26.73 พันล้าน
  2. ซีไอเอ็มซี วีฮีเคิล (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿1.22 พันล้าน
  3. ศิลามาศ เซอร์วิสเซสสมุทรปราการ฿470 ล้าน
  4. พนัส แอสเซมบลีย์ชลบุรี฿310 ล้าน
  5. ยงเชียง วีฮิเคิล (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿146 ล้าน
  6. จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นอันดับ 13 จาก 59 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น — อันดับ 13 จาก 59 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 1 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในนครปฐม · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▼ รายได้ลดลง

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (59 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น มีกรรมการ 2 คน

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 56 จาก 59 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในนครปฐม

บทวิเคราะห์เฉพาะของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจโรงงานและการผลิต วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการ ต่อตัวถังรถบรรทุก รถพ่วง

จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นแข่งอยู่ในตลาดโรงงานและการผลิตของจังหวัดนครปฐม ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 4 ราย คิดเป็นราว 5% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 50% เทียบ 70%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 1 จาก 2) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว รองลงมาในจังหวัดนครปฐมคือ สุเมธ เอสเอสที เจริญพาณิชย์ — คู่แข่งที่จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นต้องรักษาระยะไว้ ผู้เข้าตลาดใหม่ 1 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2563 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับจีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น 7 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 7 ราย (100%) จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นก่อตั้งกลางช่วงโควิด ซึ่งหมายความว่าโมเดลธุรกิจถูกทดสอบตั้งแต่วันแรก ทุนจดทะเบียนของจีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นคิดเป็นราว 38% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดนครปฐม

ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองนครปฐมเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 1 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 3 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับจีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นก่อนใคร

เมื่อมองจากหน้างาน งานผลิต คลังวัตถุดิบ และบัญชีของโรงงานมักอยู่คนละระบบ ต้นทุนต่อล็อตจึงเป็นตัวเลขประมาณการมากกว่าตัวเลขจริง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก ต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่ขยับทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม คือจุดที่กำไรโรงงานหายทั้งก้อนโดยไม่มีใครเห็น

รายได้ลดลงแต่ยังปิดปีด้วยกำไร — คุมต้นทุนได้ดี โจทย์จึงย้ายไปที่ลูกค้า: ใครหายไป ใครซื้อน้อยลง และข้อมูลลูกค้าอยู่กับบริษัทหรืออยู่กับพนักงานขาย ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับจีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นซึ่งเป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ โรงงานมักถึงเวลาวาง ERP เป็นเฟส เริ่มจากโมดูลผลิตและคลังที่เจ็บที่สุด แล้วค่อยต่อบัญชี ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับจีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นเราชี้ไปที่ รับวางระบบ ERP ลำพูน: ระบบสำหรับโรงงานและซัพพลายเออร์รอบนิคมภาคเหนือ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดนครปฐมสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    1 / 2

    อันดับตามทุนในจังหวัดนครปฐม

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    58%

    6.4 ปี เทียบมัธยฐาน 11 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    5% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    1

    เมืองนครปฐม หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 11 ราย (19%) · 1–10 ล้านบาท 36 ราย (61%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 5 ราย (8%) — จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 36 ราย หรือ 61% ของหมวด และมีเพียง 12 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดนครปฐมอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 4) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 4 ราย คิดเป็น 5% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 50% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (70%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น อยู่อันดับ 1 จาก 2 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 5 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0735563003004 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (73) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนครปฐม · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (00300) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี7 เมษายน 2566
  2. 5 ปี7 เมษายน 2568
  3. 10 ปี7 เมษายน 2573
  4. 20 ปี7 เมษายน 2583
  5. 30 ปี7 เมษายน 2593

จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จะครบ 10 ปีในวันที่ 7 เมษายน 2573

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 56 ราย และยังดำเนินกิจการ 36 ราย (64%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (70%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น อยู่ในกลุ่ม 36 รายที่ยังอยู่
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดนครปฐม หมวดการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วงเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 632 จาก 771 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (4 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ยังมีนิติบุคคลอีก 18 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "จีเอ็ม" ในทะเบียน เช่น จีเอ็ม แอสเซท, จีเอ็ม มัลติมีเดีย, จีเอ็ม ออโตเมชั่น — ยังดำเนินกิจการ 18 ราย ใน 8 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0735563003004 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการ ต่อตัวถังรถบรรทุก รถพ่วง" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 7 ราย ปี 2568 มี 5 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดนครปฐมที่อยู่มา 6.4 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0735563003004 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 70% และช่วงทุนเดียวกันรอด 64% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดนครปฐม เจอ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 5% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ตัวเลขนี้ของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่ขยับทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม คือจุดที่กำไรโรงงานหายทั้งก้อนโดยไม่มีใครเห็น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วงในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 84 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 59 ราย (อัตราคงอยู่ 70%) ในจังหวัดนครปฐม มี 4 ราย ดำเนินกิจการ 2 ราย (50%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 70%
70%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 59 จาก 84 รายในหมวดการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วง

อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครปฐม 50%
50%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครปฐม

ดำเนินกิจการอยู่ 2 จาก 4 รายในจังหวัดนครปฐม

หมวดเดียวกันในเมืองนครปฐม

ผู้เล่นหมวดการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วงที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับจีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่นก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · นครปฐม

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น

จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด (GM DIAMOND SERVICE & SUPPLY CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 เมษายน 2563 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0735563003004 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 6 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด จดทะเบียนในหมวดการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วง (TSIC 29202) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 84 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 59 ราย
จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด อยู่อันดับ 1 จาก 2 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดนครปฐม และอันดับ 13 จาก 59 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น เป็นอย่างไร
บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตขนาดกลางในจังหวัดนครปฐม ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ โรงงานมักถึงเวลาวาง ERP เป็นเฟส เริ่มจากโมดูลผลิตและคลังที่เจ็บที่สุด แล้วค่อยต่อบัญชี ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ รับวางระบบ ERP ลำพูน: ระบบสำหรับโรงงานและซัพพลายเออร์รอบนิคมภาคเหนือ
จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 7 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 7 ราย (100%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองนครปฐม จังหวัดนครปฐม ซึ่งเป็นหนึ่งใน4นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด เช่นเดียวกับอีก 56 จาก 59 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดนครปฐม มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 4 ราย) และในเมืองนครปฐมเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0735563003004 ของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0735563003004 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (73) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนครปฐม · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (00300) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น บนหน้านี้
จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 11 ราย (19%) · 1–10 ล้านบาท 36 ราย (61%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 5 ราย (8%) — จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 36 ราย หรือ 61% ของหมวด และมีเพียง 12 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 5 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการ ต่อตัวถังรถบรรทุก รถพ่วง" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 7 ราย ปี 2568 มี 5 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น
จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 56 ราย และยังดำเนินกิจการ 36 ราย (64%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (70%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น อยู่ในกลุ่ม 36 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล จีเอ็ม ไดม่อน โลจิสติกส์และคอนสตรัคชั่น บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope