บริษัท เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จำกัด
POWER S. MOTOR TOOLS COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0745547000811
บริษัท เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จำกัด (POWER S. MOTOR TOOLS COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 3 มีนาคม 2547 ที่จังหวัดสมุทรสาคร ประกอบธุรกิจจำหน่ายมอเตอร์ เครื่องยนดต์ เครื่องมือกล เครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้า ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 25 จาก 52 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 25473 มีนาคม 2547
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 23 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์จากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกเพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ออกจากเพื่อนร่วมหมวดประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์ — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 1,073 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสมุทรสาคร เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์รั้งอันดับ 25 ใน 52 ราย และอันดับ 349 จาก 1,073 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2547 — อายุกิจการ 22 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 21 ปี ในจังหวัดสมุทรสาคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 130 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 52 ราย หรือ 40%
เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 25 จาก 52 รายในจังหวัดสมุทรสาคร และอันดับ 349 จาก 1,073 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (21 ปี)
อันดับในจังหวัด
25 / 52
อันดับทั่วประเทศ
349 / 1,073
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P14
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 22 ปี | 21 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 20% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ดาวเหนือ สเปเชียลกรุงเทพมหานคร฿3 พันล้าน
- เอ็ม ที โมบายส์ แอนด์ อิเลคทริคอุบลราชธานี฿1 พันล้าน
- เอส แอนด์ เค เอกซ์ อินเตอร์เนชั่นแนลกรุงเทพมหานคร฿600 ล้าน
- สายไฟฟ้า ยูไนเต็ดสมุทรสาคร฿200 ล้าน
- พีเอโฟนนครราชสีมา฿126 ล้าน
- เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์อันดับ 349 จาก 1,073 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรสาคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,046 จาก 1,073 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในสมุทรสาคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ตลาดที่เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์อยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรสาคร — ผู้เล่น 130 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (40% เทียบ 20%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 25 จาก 52) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรสาคร ได้แก่ สายไฟฟ้า ยูไนเต็ด แม็กซ์ เน็ค โมบาย และ ฟู่เหยียน แมชชินเนอรี่ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ถูกเทียบด้วย
ในปี พ.ศ. 2547 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ 424 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 89 ราย (21%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรสาคร รุ่นเดียวกันมี 12 ราย ยังอยู่ 6 ราย (50%) เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของเพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์คิดเป็นราว 0.2% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดสมุทรสาคร
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดสมุทรสาคร (สายไฟฟ้า ยูไนเต็ด) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ราว 200 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในกระทุ่มแบนเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 21 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 63 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ก่อนใคร
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม
สำหรับเพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 21 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์คือ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวงกล่องที่ตีกลับหนึ่งใบไม่ได้เสียแค่ค่าส่ง แต่เสียสองเที่ยวขนส่ง ค่าแพ็คใหม่ เงินจมระหว่างทาง และบางครั้งเสียสินค้าทั้งชิ้น บทความนี้กางสูตรต้นทุนจริงของการตีกลับ วิธีวัดอัตราแยกตามสินค้า ช่องทาง และพื้นที่ แล้วไล่บันไดวิธีลดที่พิสูจน์แล้ว ตั้งแต่การยืนยันออเดอร์จนถึงการเปลี่ยน COD เป็นโอนก่อน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอดค่าส่งคือต้นทุนอันดับต้นของร้านออนไลน์ แต่เป็นก้อนเดียวที่ร้านส่วนใหญ่ปล่อยให้เป็นราคาตายตัว บทความนี้แกะโครงสร้างค่าส่งตั้งแต่สูตรน้ำหนักปริมาตรที่ทำให้กล่องใหญ่เกินแพงกว่าที่คิด การเลือกขนส่งรายกล่องด้วยข้อมูล การรวมออเดอร์ และตัวเลขเฉลี่ยต่อออเดอร์ที่ควรติดตามทุกเดือน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
อ่าน เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรสาครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
25 / 52
อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรสาคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
105%
22.5 ปี เทียบมัธยฐาน 21 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
21%
จด 2547 ทั่วประเทศ 424 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
21
กระทุ่มแบน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 22.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (21 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 21 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 147 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 891 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 28 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (1%) — เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 891 ราย หรือ 83% ของหมวด และมีเพียง 35 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดสมุทรสาครอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 6) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 130 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 40% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (20%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ อยู่อันดับ 25 จาก 52 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 22.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0745547000811 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (74) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรสาคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (00081) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี3 มีนาคม 2550
- 5 ปี3 มีนาคม 2552
- 10 ปี3 มีนาคม 2557
- 20 ปี3 มีนาคม 2567
- 30 ปี3 มีนาคม 2577
เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จะครบ 30 ปีในวันที่ 3 มีนาคม 2577
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,649 ราย และยังดำเนินกิจการ 891 ราย (24%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (20%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ อยู่ในกลุ่ม 891 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2547 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดสมุทรสาคร หมวดประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 35 จาก 785 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (130 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จดไว้ระบุว่า "จำหน่ายมอเตอร์ เครื่องยนดต์ เครื่องมือกล เครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้า" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรสาครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0745547000811 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 20% และช่วงทุนเดียวกันรอด 24% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรสาคร เจอ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 21 ราย — ลูกค้าเลือก เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดจำหน่ายมอเตอร์ เครื่องยนดต์ เครื่องมือกล เครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้าในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 5,433 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,073 ราย (อัตราคงอยู่ 20%) ในจังหวัดสมุทรสาคร มี 130 ราย ดำเนินกิจการ 52 ราย (40%)
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 1,073 จาก 5,433 รายในหมวดจำหน่ายมอเตอร์ เครื่องยนดต์ เครื่องมือกล เครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้า
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรสาคร
ดำเนินกิจการอยู่ 52 จาก 130 รายในจังหวัดสมุทรสาคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในกระทุ่มแบน
ผู้เล่นหมวดจำหน่ายมอเตอร์ เครื่องยนดต์ เครื่องมือกล เครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรสาคร
- ดูจำหน่ายมอเตอร์ เครื่องยนดต์ เครื่องมือกล เครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งจังหวัดสมุทรสาคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท สายไฟฟ้า ยูไนเต็ด จำกัด฿200 ล้าน
- บริษัท แม็กซ์ เน็ค โมบาย จำกัด฿10 ล้าน
- บริษัท ฟู่เหยียน แมชชินเนอรี่ จำกัด฿7 ล้าน
- บริษัท สยามเครื่องชั่ง มหาชัย จำกัด฿6 ล้าน
- บริษัท ซิมเพิ้ลเทค จำกัด฿5.5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด คอมซิส เน็ทเวิร์ค฿5 ล้าน
- บริษัท จี้ หยวน จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เฟรนส์ โอเอ เซ็นเตอร์ จำกัด฿5 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์
- เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จำกัด (POWER S. MOTOR TOOLS COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 3 มีนาคม 2547 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0745547000811 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 22 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดจำหน่ายมอเตอร์ เครื่องยนดต์ เครื่องมือกล เครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้า (TSIC 51509) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 5,433 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,073 ราย
- เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จำกัด อยู่อันดับ 25 จาก 52 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรสาคร และอันดับ 349 จาก 1,073 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในจังหวัดสมุทรสาคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง
- เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 424 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 89 ราย (21%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรสาคร 12 ราย ยังอยู่ 6 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน130นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,046 จาก 1,073 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดสมุทรสาคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 52 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 130 ราย) และในกระทุ่มแบนเองมีอีก 21 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0745547000811 ของ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0745547000811 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (74) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรสาคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (00081) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ บนหน้านี้
- เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 147 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 891 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 28 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (1%) — เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 891 ราย หรือ 83% ของหมวด และมีเพียง 35 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 22.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (21 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 21 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ จดไว้ระบุว่า "จำหน่ายมอเตอร์ เครื่องยนดต์ เครื่องมือกล เครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้า" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,649 ราย และยังดำเนินกิจการ 891 ราย (24%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (20%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ อยู่ในกลุ่ม 891 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เพาเวอร์.เอส.มอเตอร์ ทูลส์ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope