บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด
T.E.C. LOGISTICS IMPORT & EXPORT CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835564007053
บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด (T.E.C. LOGISTICS IMPORT & EXPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 14 กรกฎาคม 2564 ที่จังหวัดภูเก็ต ประกอบธุรกิจการขนส่งสินค้าทางอากาศที่ไม่มีตารางเวลา ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 2 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256414 กรกฎาคม 2564 · ก่อตั้งกลางช่วงโควิด
- งบล่าสุด 2565ยื่นงบ 2 ปี (2564–2565)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 5 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตจากตัวเลข
ในหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่ไม่มีตารางเวลาซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 49 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 2 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดภูเก็ต ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตรั้งอันดับ 2 ใน 3 ราย และอันดับ 20 จาก 49 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2564 — อายุกิจการ 5 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 6 ปี ในจังหวัดภูเก็ต หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 4 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 3 ราย หรือ 75% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 1 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
ด้านการเงิน ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 92% ของหมวด ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 2 จาก 3 รายในจังหวัดภูเก็ต และอันดับ 20 จาก 49 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (6 ปี)
อันดับในจังหวัด
2 / 3
อันดับทั่วประเทศ
20 / 49
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P44
มัธยฐานทุนของหมวด
2 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 2 ล้านบาท | 2 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 5 ปี | 6 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 8% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 84% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- สตรอง ทาวเวอร์ ทรานส์กรุงเทพมหานคร฿10 ล้าน
- คาร์เท่น อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿8 ล้าน
- ซีเอชเจ ทราฟฟิค อินเตอร์ปทุมธานี฿6 ล้าน
- แอร์ เมลล์ โลจิสติกส์ชลบุรี฿5 ล้าน
- ลัคกี้เอ็มไพร์ศรีสะเกษ฿5 ล้าน
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตอันดับ 20 จาก 49 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 2 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในภูเก็ต · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2564–2565) งบล่าสุดปี 2565 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2565
จำนวนปีที่ยื่นงบ
2 ปี (2564–2565)
ทิศทางรายได้
▶ รายได้ทรงตัว
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 2 ปี (2564–2565) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (49 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต มีกรรมการ 1 คน
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 45 จาก 49 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในภูเก็ต
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตแข่งอยู่ในตลาดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ของจังหวัดภูเก็ต ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 4 ราย คิดเป็นราว 7% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 75% เทียบ 84%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตอยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 2 จาก 3) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดภูเก็ต ได้แก่ สตรอง ทาวเวอร์ และ โนแมดส์ ทรานสปอร์ต — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 1 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2564 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต 4 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 4 ราย (100%) ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตก่อตั้งกลางช่วงโควิด ซึ่งหมายความว่าโมเดลธุรกิจถูกทดสอบตั้งแต่วันแรก ทุนจดทะเบียนของที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตคิดเป็นราว 20% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดภูเก็ต
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดภูเก็ต (สตรอง ทาวเวอร์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตราว 3 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในถลางเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 1 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 2 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตก่อนใคร
เมื่อมองจากหน้างาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม
รายได้ทรงตัวแต่ขาดทุน — ตัวเลขแรกที่ต้องเห็นรายสัปดาห์คือกระแสเงินสด ก่อนคิดถึงระบบใหญ่ใด ๆ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 2 ปี (2564–2565) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
สำหรับที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตเริ่มจากเรื่อง WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คำถามที่พบบ่อย · อ่าน 6 นาทีWMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริงWMS คือระบบจัดการคลังสินค้าที่รู้ว่าของแต่ละชิ้นวางอยู่ตำแหน่งไหน เหลือเท่าไร และควรหยิบตัวไหนก่อน ต่างจากระบบบัญชีสต๊อกที่บอกแค่ยอดรวม เมื่อคลังโตขึ้นจนเดินหาของเสียเวลา นั่นคือสัญญาณว่าถึงเวลาต้องมี WMS
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวงกล่องที่ตีกลับหนึ่งใบไม่ได้เสียแค่ค่าส่ง แต่เสียสองเที่ยวขนส่ง ค่าแพ็คใหม่ เงินจมระหว่างทาง และบางครั้งเสียสินค้าทั้งชิ้น บทความนี้กางสูตรต้นทุนจริงของการตีกลับ วิธีวัดอัตราแยกตามสินค้า ช่องทาง และพื้นที่ แล้วไล่บันไดวิธีลดที่พิสูจน์แล้ว ตั้งแต่การยืนยันออเดอร์จนถึงการเปลี่ยน COD เป็นโอนก่อน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
อ่าน ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดภูเก็ตสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
2 / 3
อันดับตามทุนในจังหวัดภูเก็ต
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 2 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
90%
5.1 ปี เทียบมัธยฐาน 6 ปี
เว็บไซต์
ไม่พบ
8% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
1
ถลาง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
งบในข้อมูลสาธารณะ
2 ปี
2564–2565
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 84% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 8% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 3 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 45 ราย (92%) · 10–100 ล้านบาท 1 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) — ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 45 ราย หรือ 92% ของหมวด และมีเพียง 1 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดภูเก็ตอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 4) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 4 ราย คิดเป็น 7% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 75% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (84%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่อันดับ 2 จาก 3 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต 2 ปี (2564–2565) จากอายุกิจการ 5.1 ปี — สแนปช็อตนี้เก็บงบย้อนหลังจำกัด ผู้ที่ต้องการภาพเต็มควรขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 6 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835564007053 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (83) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดภูเก็ต · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (564) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2564 · หลักที่ 8–12 (00705) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี14 กรกฎาคม 2567
- 5 ปี14 กรกฎาคม 2569
- 10 ปี14 กรกฎาคม 2574
- 20 ปี14 กรกฎาคม 2584
- 30 ปี14 กรกฎาคม 2594
ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จะครบ 10 ปีในวันที่ 14 กรกฎาคม 2574
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 52 ราย และยังดำเนินกิจการ 45 ราย (87%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (84%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 45 รายที่ยังอยู่
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดภูเก็ต หมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่ไม่มีตารางเวลาเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 506 จาก 566 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (4 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขนส่งสินค้าทางอากาศที่ไม่มีตารางเวลา") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ก่อตั้ง (2564) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 4 ราย ปี 2567 มี 6 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดภูเก็ตที่อยู่มา 5.1 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0835564007053 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 2 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 2 ปี (2564–2565) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 84% และช่วงทุนเดียวกันรอด 87% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดภูเก็ต เจอ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 8% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่ไม่มีตารางเวลาในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 58 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 49 ราย (อัตราคงอยู่ 84%) ในจังหวัดภูเก็ต มี 4 ราย ดำเนินกิจการ 3 ราย (75%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 49 จาก 58 รายในหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่ไม่มีตารางเวลา
อัตราคงอยู่ในจังหวัดภูเก็ต
ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 4 รายในจังหวัดภูเก็ต
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
หมวดเดียวกันในถลาง
ผู้เล่นหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่ไม่มีตารางเวลาที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ตก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ภูเก็ต
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด (T.E.C. LOGISTICS IMPORT & EXPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 14 กรกฎาคม 2564 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835564007053 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 5 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่ไม่มีตารางเวลา (TSIC 51202) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 58 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 49 ราย
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 2 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดภูเก็ต และอันดับ 20 จาก 49 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต เป็นอย่างไร
- บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2564–2565) งบล่าสุดปี 2565 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในจังหวัดภูเก็ต ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2564 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 4 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (100%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในถลาง จังหวัดภูเก็ต ซึ่งเป็นหนึ่งใน4นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด เช่นเดียวกับอีก 45 จาก 49 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดภูเก็ต มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 4 ราย) และในถลางเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835564007053 ของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835564007053 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (83) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดภูเก็ต · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (564) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2564 · หลักที่ 8–12 (00705) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต บนหน้านี้
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 3 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 45 ราย (92%) · 10–100 ล้านบาท 1 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) — ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 45 ราย หรือ 92% ของหมวด และมีเพียง 1 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 84% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 8% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 6 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขนส่งสินค้าทางอากาศที่ไม่มีตารางเวลา") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดของ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ก่อตั้ง (2564) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 4 ราย ปี 2567 มี 6 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 52 ราย และยังดำเนินกิจการ 45 ราย (87%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (84%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 45 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ที. อี. ซี. โลจิสติกส์ อิมปอร์ต แอนด์ เอ็กซ์ปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope