บริษัท ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จำกัด

BRIGHT TRANSPORT (HATYAI) CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905544001032

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จำกัด (BRIGHT TRANSPORT (HATYAI) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 24 มิถุนายน 2544 ที่จังหวัดสงขลา ประกอบธุรกิจให้บริการขนส่ง ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 16 จาก 53 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

25 ปี

จังหวัด

สงขลา

หมวดธุรกิจ

ให้บริการขนส่ง
  1. ก่อตั้ง 254424 มิถุนายน 2544
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 25 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่)จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ (ดำเนินกิจการอยู่ 435 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดสงขลา บริษัทอยู่อันดับที่ 16 จาก 53 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 99 จาก 435 รายทั่วประเทศ

ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2544 ผ่านมาแล้ว 25 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 24 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศทั้งหมด 108 รายในจังหวัดสงขลา เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 53 ราย (อัตราคงอยู่ 49%)

เช่นเดียวกับอีก 85% ของหมวด ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 16 จาก 53 รายในจังหวัดสงขลา และอันดับ 99 จาก 435 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (24 ปี)

อันดับในจังหวัด

16 / 53

อันดับทั่วประเทศ

99 / 435

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P27

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดให้บริการขนส่ง
ตัวชี้วัดไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ25 ปี24 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ15% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่20% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P27
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) สูงกว่า 27% ของนิติบุคคลในหมวดให้บริการขนส่ง — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. นอร์ธสตาร์ โลจิสติกส์นครปฐม฿214 ล้าน
  2. บีอาร์ เค อินเตอร์ ทรานสปอร์ตพิษณุโลก฿50 ล้าน
  3. ออนไทม์ ทรานสปอร์ตสมุทรสาคร฿25 ล้าน
  4. ปัญญาสยาม ทรานสปอร์ตปทุมธานี฿15 ล้าน
  5. หมิง ทรานสปอร์ตเชียงราย฿10 ล้าน
  6. ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่)อันดับ 99 จาก 435 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) — อันดับ 99 จาก 435 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสงขลา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 368 จาก 435 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในสงขลา

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที

ในจังหวัดสงขลา หมวดซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีมีนิติบุคคล 108 ราย คิดเป็นราว 5% ของทั้งประเทศ และไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (49%) สูงกว่าระดับประเทศ (20%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 16 จาก 53 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ สินเอเชี่ยน อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต วี.ซี.หาดใหญ่ ชิปปิ้ง และ สงขลาคอนเทนเนอร์ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ถูกวัดเทียบ

ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2544 พร้อมกับอีก 143 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 28 ราย (19%) ในจังหวัดสงขลา ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 12 ราย และ 9 รายยังเปิดอยู่ (75%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดสงขลา ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ถือราว 0.6% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (สินเอเชี่ยน อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ต) คือทุนมากกว่าราว 7 เท่า — ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ หาดใหญ่มีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 23 รายนอกจากไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ในมุมของระบบงาน บริษัทซอฟต์แวร์และไอทีมักบริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัวที่ไม่คุยกัน และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย

ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางอย่างไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (24 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) เริ่มจากเรื่อง เราตีราคาโปรเจกต์ซอฟต์แวร์ยังไงจริง ๆ: เปิดหลังบ้านวิธีประเมิน ที่จะทำให้คุณอ่านทุกใบเสนอราคาเก่งขึ้น

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสงขลาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    16 / 53

    อันดับตามทุนในจังหวัดสงขลา

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    104%

    25.2 ปี เทียบมัธยฐาน 24 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    19%

    จด 2544 ทั่วประเทศ 144 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    15% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    23

    หาดใหญ่ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 25.2 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (24 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 15% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 23 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 309 ราย (71%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 118 ราย (27%) · 1–10 ล้านบาท 309 ราย (71%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) มี 8 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสงขลาอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 4) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 108 ราย คิดเป็น 5% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 49% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (20%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) อยู่อันดับ 16 จาก 53 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 25.2 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905544001032 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (544) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2544 · หลักที่ 8–12 (00103) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี24 มิถุนายน 2547
  2. 5 ปี24 มิถุนายน 2549
  3. 10 ปี24 มิถุนายน 2554
  4. 20 ปี24 มิถุนายน 2564
  5. 30 ปี24 มิถุนายน 2574

ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จะครบ 30 ปีในวันที่ 24 มิถุนายน 2574

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,255 ราย และยังดำเนินกิจการ 309 ราย (25%) — สูงกว่าทั้งหมวด (20%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) อยู่ในกลุ่ม 309 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2544 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสงขลา หมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 38 จาก 672 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (108 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ยังมีนิติบุคคลอีก 38 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ไบรท์" ในทะเบียน เช่น ไบรท์ บลู วอเตอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล คอร์ปอเรชั่น, ไบรท์ ดีเวลลอปเมนท์ กรุงเทพ, ไบรท์ บลู วอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น — ยังดำเนินกิจการ 38 ราย ใน 11 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0905544001032 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จดไว้ระบุว่า "ให้บริการขนส่ง" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสงขลาที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0905544001032 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 20% และช่วงทุนเดียวกันรอด 25% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสงขลา เจอ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 15% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 23 ราย — ลูกค้าเลือก ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ตัวเลขนี้ของ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดให้บริการขนส่งในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,128 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 435 ราย (อัตราคงอยู่ 20%) ในจังหวัดสงขลา มี 108 ราย ดำเนินกิจการ 53 ราย (49%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 20%
20%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 435 จาก 2,128 รายในหมวดให้บริการขนส่ง

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา 49%
49%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา

ดำเนินกิจการอยู่ 53 จาก 108 รายในจังหวัดสงขลา

หมวดเดียวกันในหาดใหญ่

ผู้เล่นหมวดให้บริการขนส่งที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่)ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สงขลา

ตลาดท้องถิ่นให้บริการขนส่งในสงขลาผู้เล่น 108 ราย · ดำเนินกิจการ 53 ราย (49%) · ทุนรวม 156.6 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่)

ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จำกัด (BRIGHT TRANSPORT (HATYAI) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 24 มิถุนายน 2544 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905544001032 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 25 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จำกัด จดทะเบียนในหมวดให้บริการขนส่ง (TSIC 63099) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,128 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 435 ราย
ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จำกัด อยู่อันดับ 16 จาก 53 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสงขลา และอันดับ 99 จาก 435 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จำกัด เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางในจังหวัดสงขลา ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เราตีราคาโปรเจกต์ซอฟต์แวร์ยังไงจริง ๆ: เปิดหลังบ้านวิธีประเมิน ที่จะทำให้คุณอ่านทุกใบเสนอราคาเก่งขึ้น
ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2544 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 144 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 28 ราย (19%) เฉพาะในจังหวัดสงขลา 12 ราย ยังอยู่ 9 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา ซึ่งเป็นหนึ่งใน108นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 368 จาก 435 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสงขลา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 53 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 108 ราย) และในหาดใหญ่เองมีอีก 23 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905544001032 ของ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905544001032 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (544) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2544 · หลักที่ 8–12 (00103) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) บนหน้านี้
ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 309 ราย (71%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 118 ราย (27%) · 1–10 ล้านบาท 309 ราย (71%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) มี 8 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 25.2 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (24 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 15% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 23 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) จดไว้ระบุว่า "ให้บริการขนส่ง" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,255 ราย และยังดำเนินกิจการ 309 ราย (25%) — สูงกว่าทั้งหมวด (20%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) อยู่ในกลุ่ม 309 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ไบรท์ ทรานสปอร์ต (หาดใหญ่) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope