WhaleScopeby Whale Task

บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด

VK TRAFFIC COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905565000019

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด (VK TRAFFIC COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 3 มกราคม 2565 ที่จังหวัดสงขลา ประกอบธุรกิจการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ ทุนจดทะเบียน 9 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 13 จาก 45 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

9 ล้านบาท

อายุกิจการ

4 ปี

จังหวัด

สงขลา

หมวดธุรกิจ

การก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์
  1. ก่อตั้ง 25653 มกราคม 2565
  2. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 4 ปี (2565–2568)
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 5 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านวีเค ทราฟฟิคจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกวีเค ทราฟฟิคออกจากเพื่อนร่วมหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ — ทุนจดทะเบียน 9 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 2,232 รายทั่วประเทศ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 9 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสงขลา วีเค ทราฟฟิครั้งอันดับ 13 ใน 45 ราย และอันดับ 395 จาก 2,232 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2565 — อายุกิจการ 4 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (12 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดสงขลา หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 58 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 45 ราย หรือ 78% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 254 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ด้านการเงิน วีเค ทราฟฟิคยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของวีเค ทราฟฟิคมีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด วีเค ทราฟฟิคยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

วีเค ทราฟฟิค จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 13 จาก 45 รายในจังหวัดสงขลา และอันดับ 395 จาก 2,232 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (12 ปี)

อันดับในจังหวัด

13 / 45

อันดับทั่วประเทศ

395 / 2,232

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P82

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

วีเค ทราฟฟิค เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์
ตัวชี้วัดวีเค ทราฟฟิคมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน9 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 9 เท่า
อายุกิจการ4 ปี12 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ4% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่58% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P82
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ วีเค ทราฟฟิค สูงกว่า 82% ของนิติบุคคลในหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบินกรุงเทพมหานคร฿7.78 พันล้าน
  2. ถนอมวงศ์บริการกรุงเทพมหานคร฿2.5 พันล้าน
  3. ช.การช่างกรุงเทพมหานคร฿1.69 พันล้าน
  4. ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่นกรุงเทพมหานคร฿1.53 พันล้าน
  5. บัญชากิจกรุงเทพมหานคร฿1.2 พันล้าน
  6. วีเค ทราฟฟิคอันดับ 395 จาก 2,232 ทั่วประเทศ฿9 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ วีเค ทราฟฟิค — อันดับ 395 จาก 2,232 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสงขลา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

แนวโน้มการเงิน

วีเค ทราฟฟิค ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2565–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

4 ปี (2565–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 4 ปี (2565–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (2,232 ราย)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

วีเค ทราฟฟิค มีกรรมการ 2 คน

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ วีเค ทราฟฟิค ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 2,147 จาก 2,232 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

วิเคราะห์ วีเค ทราฟฟิค ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในสงขลา

บทวิเคราะห์เฉพาะของ วีเค ทราฟฟิค ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: รับจ้างตีเส้นถนน

ตลาดที่วีเค ทราฟฟิคอยู่คือหมวดก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดสงขลา — ผู้เล่น 58 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (78% เทียบ 58%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน วีเค ทราฟฟิคอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 13 จาก 45) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดสงขลา ได้แก่ หาดใหญ่เรืองชัยการโยธา โยธาธนวัฒน์ และ เขาแดงคอนสตรัคชั่น — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่วีเค ทราฟฟิคถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 254 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2565 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับวีเค ทราฟฟิค 194 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 170 ราย (88%) เฉพาะในจังหวัดสงขลา รุ่นเดียวกันมี 4 ราย ยังอยู่ 4 ราย (100%) กิจการอายุน้อยอย่างวีเค ทราฟฟิคอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด วีเค ทราฟฟิคอยู่เลยจุด 3 ปีที่ผู้เล่นราว 9% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 140 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของวีเค ทราฟฟิคคิดเป็นราว 1% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดสงขลา

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดสงขลา (หาดใหญ่เรืองชัยการโยธา) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าวีเค ทราฟฟิคราว 35 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าวีเค ทราฟฟิคแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในหาดใหญ่เองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 14 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 21 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับวีเค ทราฟฟิคก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดสงขลา ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 6 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับวีเค ทราฟฟิคภายในหนึ่งถึงสองปี

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานก่อสร้างมีต้นทุนกระจายอยู่ในใบสั่งซื้อ ค่าแรงรายวัน และผู้รับเหมาช่วง — สามแหล่งที่มักไม่เคยรวมกันต่อโครงการ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ Variation Order ปากเปล่า ซึ่งเป็นกำไรที่รั่วเงียบที่สุดในทุกโครงการ

รายได้ของวีเค ทราฟฟิคโตแต่ปีล่าสุดยังขาดทุน — สัญญาณคลาสสิกของต้นทุนที่โตเร็วกว่ารายได้ ตัวเลขที่ต้องเห็นทันเวลาคือต้นทุนต่อหน่วยหรือต่องาน ไม่ใช่ยอดขายรวม ด้วยงบที่ยื่นไว้ 4 ปี (2565–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับวีเค ทราฟฟิคซึ่งเป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการเบิกงวดงาน งานเพิ่ม และผู้รับเหมาช่วงที่ผูกกับต้นทุนโครงการเดียวกัน การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับวีเค ทราฟฟิคคือ จัดการวัสดุหน้างานก่อสร้าง: ของที่หายและของที่สั่งเกิน คือกำไรที่รั่วไปกับกองวัสดุ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน วีเค ทราฟฟิค ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: วีเค ทราฟฟิค อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสงขลาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    13 / 45

    อันดับตามทุนในจังหวัดสงขลา

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    9×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    41%

    4.7 ปี เทียบมัธยฐาน 12 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    88%

    จด 2565 ทั่วประเทศ 194 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    4% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    14

    หาดใหญ่ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 9 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 9 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 58% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 14 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 165 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 1,673 ราย (75%) · 10–100 ล้านบาท 259 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 135 ราย (6%) — วีเค ทราฟฟิค ด้วยทุน 9 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,673 ราย หรือ 75% ของหมวด และมีเพียง 394 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสงขลาอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 10) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 58 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 78% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย วีเค ทราฟฟิค อยู่อันดับ 13 จาก 45 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ วีเค ทราฟฟิค 4 ปี (2565–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 196 เหลือ 140 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ วีเค ทราฟฟิค ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 81% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน รายได้โตแต่ยังขาดทุน — ปีหน้าตัดสินที่การควบคุมต้นทุนมากกว่ายอดขาย สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง วีเค ทราฟฟิค ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905565000019 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (00001) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ วีเค ทราฟฟิค บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี3 มกราคม 2568รุ่นไปถึง 91%
  2. 5 ปี3 มกราคม 2570รุ่นไปถึง 81%
  3. 10 ปี3 มกราคม 2575รุ่นไปถึง 66%
  4. 20 ปี3 มกราคม 2585
  5. 30 ปี3 มกราคม 2595

วีเค ทราฟฟิค จะครบ 5 ปีในวันที่ 3 มกราคม 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 5 ปีมีอยู่ 81% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,790 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,673 ราย (60%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (58%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ วีเค ทราฟฟิค อยู่ในกลุ่ม 1,673 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2565 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — วีเค ทราฟฟิค เริ่มต้นด้วย 9 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 9 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสงขลา หมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 86 จาก 672 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (58 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก วีเค ทราฟฟิค ยังมีนิติบุคคลอีก 39 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "วีเค" ในทะเบียน เช่น วีเค แลนด์ ดีเวลลอปเม้นท์, วีเค คอมโพสิทส์, วีเค คาร์ พลาซ่า — ยังดำเนินกิจการ 39 ราย ใน 14 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0905565000019 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ วีเค ทราฟฟิค จดไว้ระบุว่า "รับจ้างตีเส้นถนน" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ วีเค ทราฟฟิค ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 194 ราย ปี 2568 มี 140 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสงขลา ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 4 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 194 ราย วันนี้เหลือ 170 ราย (88%) — วีเค ทราฟฟิค คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

วีเค ทราฟฟิค เป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดสงขลาที่อยู่มา 4.7 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0905565000019 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 9 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้เติบโต — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

วีเค ทราฟฟิค เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบ 4 ปี (2565–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 58% และช่วงทุนเดียวกันรอด 60% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ วีเค ทราฟฟิค ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดสงขลา เจอ วีเค ทราฟฟิค หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  3. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 14 ราย — ลูกค้าเลือก วีเค ทราฟฟิค เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  4. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — ตัวเลขนี้ของ วีเค ทราฟฟิค วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  5. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ Variation Order ปากเปล่า ซึ่งเป็นกำไรที่รั่วเงียบที่สุดในทุกโครงการ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ วีเค ทราฟฟิค และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ วีเค ทราฟฟิค ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ วีเค ทราฟฟิค — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 3,852 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,232 ราย (อัตราคงอยู่ 58%) ในจังหวัดสงขลา มี 58 ราย ดำเนินกิจการ 45 ราย (78%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 254 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 58%
58%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 2,232 จาก 3,852 รายในหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา 78%
78%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา

ดำเนินกิจการอยู่ 45 จาก 58 รายในจังหวัดสงขลา

ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ

หมวดเดียวกันในหาดใหญ่

ผู้เล่นหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ วีเค ทราฟฟิค เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับวีเค ทราฟฟิคก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สงขลา

ตลาดท้องถิ่นการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในสงขลาผู้เล่น 58 ราย · ดำเนินกิจการ 45 ราย (78%) · ทุนรวม 940.8 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ วีเค ทราฟฟิค

วีเค ทราฟฟิค จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด (VK TRAFFIC COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 3 มกราคม 2565 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905565000019 ทุนจดทะเบียน 9 ล้านบาท อายุกิจการ 4 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
วีเค ทราฟฟิค ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด จดทะเบียนในหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ (TSIC 42101) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 3,852 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,232 ราย
วีเค ทราฟฟิค ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด อยู่อันดับ 13 จาก 45 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสงขลา และอันดับ 395 จาก 2,232 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ วีเค ทราฟฟิค เป็นอย่างไร
บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2565–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
วีเค ทราฟฟิค มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
วีเค ทราฟฟิค ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด เป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาขนาดกลางในจังหวัดสงขลา ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการเบิกงวดงาน งานเพิ่ม และผู้รับเหมาช่วงที่ผูกกับต้นทุนโครงการเดียวกัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จัดการวัสดุหน้างานก่อสร้าง: ของที่หายและของที่สั่งเกิน คือกำไรที่รั่วไปกับกองวัสดุ
วีเค ทราฟฟิค จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 194 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 170 ราย (88%) เฉพาะในจังหวัดสงขลา 4 ราย ยังอยู่ 4 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
วีเค ทราฟฟิค ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา ซึ่งเป็นหนึ่งใน58นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
วีเค ทราฟฟิค มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด เช่นเดียวกับอีก 2,147 จาก 2,232 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
วีเค ทราฟฟิค มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสงขลา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 45 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 58 ราย) และในหาดใหญ่เองมีอีก 14 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ วีเค ทราฟฟิค ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905565000019 ของ วีเค ทราฟฟิค หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905565000019 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (00001) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ วีเค ทราฟฟิค บนหน้านี้
วีเค ทราฟฟิค อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 165 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 1,673 ราย (75%) · 10–100 ล้านบาท 259 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 135 ราย (6%) — วีเค ทราฟฟิค ด้วยทุน 9 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,673 ราย หรือ 75% ของหมวด และมีเพียง 394 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ วีเค ทราฟฟิค จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 9 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 9 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 58% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 14 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท วีเค ทราฟฟิค จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ วีเค ทราฟฟิค ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 196 เหลือ 140 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ วีเค ทราฟฟิค ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 81% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน รายได้โตแต่ยังขาดทุน — ปีหน้าตัดสินที่การควบคุมต้นทุนมากกว่ายอดขาย สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง วีเค ทราฟฟิค ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
วีเค ทราฟฟิค จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ วีเค ทราฟฟิค จดไว้ระบุว่า "รับจ้างตีเส้นถนน" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ วีเค ทราฟฟิค ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ วีเค ทราฟฟิค ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 194 ราย ปี 2568 มี 140 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสงขลา ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 4 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 194 ราย วันนี้เหลือ 170 ราย (88%) — วีเค ทราฟฟิค คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
วีเค ทราฟฟิค น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
วีเค ทราฟฟิค เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ วีเค ทราฟฟิค ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,790 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,673 ราย (60%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (58%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ วีเค ทราฟฟิค อยู่ในกลุ่ม 1,673 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล วีเค ทราฟฟิค บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope