กลุ่มธุรกิจ วี.อาร์.พี ทรานสปอร์ต

เครือข่ายของวี.อาร์.พี ทรานสปอร์ตถูกยึดไว้ด้วยกรรมการร่วม 6 คน ที่นั่งอยู่ใน 6 บริษัท ราว 86% ของทุนรวม 58 ล้านบาทอยู่ในสามบริษัทแรก ส่วนที่เหลือของเครือข่ายเป็นหน่วยเล็กที่รับงานเฉพาะด้าน ทุกบริษัทในเครือข่ายอยู่ในกรุงเทพมหานคร — กลุ่มที่โตในพื้นที่เดียวและรู้จักกันทั้งจังหวัด ราว 83% ของเครือข่ายยังเปิดอยู่ — บางบริษัทเป็นเปลือกที่หมดหน้าที่แล้ว ซึ่งปกติสำหรับกลุ่มที่ตั้งบริษัทตามโครงการ สมาชิกทำธุรกิจต่างกัน 4 กลุ่ม (ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ (2) ธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า (2) ธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ (1)) ซึ่งหมายถึงระบบและตัวเลขที่ไม่ได้อยู่ในรูปแบบเดียวกันตั้งแต่ต้น

กลุ่มที่มีหลายบริษัทมักเจอโจทย์เดียวกัน คือแต่ละบริษัทมีระบบและบัญชีของตัวเอง ภาพรวมทั้งกลุ่มจึงรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างบริษัทในเครือต้องกระทบยอดด้วยมือ บริษัทแกนของกลุ่มเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ ซึ่งตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม สิ่งที่คุ้มที่สุดสำหรับเครือข่ายแบบนี้คือโครงสร้างข้อมูลชุดเดียวที่ทุกบริษัทใช้ร่วมกัน — ผังบัญชีเดียว รายการระหว่างกันที่ตัดอัตโนมัติ และภาพรวมกลุ่มที่อัปเดตทุกวัน

บริษัทที่ถือทุนมากที่สุดในเครือข่ายคือ วี.อาร์.พี ทรานสปอร์ต เอกราช ทรานสปอร์ต และ อาร์ ยู อาร์ เอ ทรานสปอร์ต โดยบริษัทแกนจดทะเบียนในหมวดการขนส่งผู้โดยสารโดยรถยนต์รับจ้าง/แท็กซี่ สำหรับกลุ่มที่บริหารหลายบริษัท เรื่องที่ควรเริ่มอ่านคือ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลกรรมการสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับกลุ่มที่บริหารหลายบริษัท