การขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในกรุงเทพมหานคร
กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดนี้ 87 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 49 ราย (อัตราคงอยู่ 56% เทียบระดับประเทศของหมวด 64%) ทุนจดทะเบียนรวม 10.84 พันล้านบาท — คิดเป็นราว 66.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
87
ดำเนินกิจการ
49
อัตราคงอยู่
56%
ทุนรวม
฿10.84 พันล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 49 จาก 87 ราย — ระดับประเทศของหมวด 64%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร
- 1การบินกรุงเทพเขตจตุจักร฿2.1 พันล้าน
- 2เค-ไมล์ แอร์เขตบางรัก฿450 ล้าน
- 3อูชิค กรุ๊ป.เขตวังทองหลาง฿200 ล้าน
- 4จีเอสเอ เอเชีย คาร์โกเขตยานนาวา฿35 ล้าน
- 5ไมเนอร์ สกาย ไรเดอร์เขตคลองเตย฿29 ล้าน
- 6ไอวี่ แอร์เวย์เขตบางเขน฿25 ล้าน
- 7แอโร โกลเบิลเขตปทุมวัน฿20 ล้าน
- 8แอร์สิงหราเขตบางกะปิ฿12.5 ล้าน
- 9ดีเอชแอล เอ๊กซ์เพรส อินเตอร์เนชั่นแนล (ประเทศไทย)เขตสาทร฿12.5 ล้าน
- 10สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คเขตบางคอแหลม฿10 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1เขตคลองเตย5 ราย
- 2เขตบางรัก5 ราย
- 3เขตยานนาวา4 ราย
- 4เขตราชเทวี4 ราย
- 5เขตลาดกระบัง4 ราย
- 6เขตคลองสามวา3 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในกรุงเทพมหานคร
ทั้ง 49 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในกรุงเทพมหานครในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในกรุงเทพมหานคร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ในตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาของกรุงเทพมหานคร ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 49 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 87 ราย) คิดเป็นราว 66.2% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 10.84 พันล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (56%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (64%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ผู้เล่นกระจุกตัวในเขตคลองเตย (5) เขตบางรัก (5) เขตยานนาวา (4) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 29% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในกรุงเทพมหานครสามปีล่าสุด (2566: 1 ราย · 2567: 7 ราย · 2568: 2 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว
เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
หัวตารางของการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในจังหวัด: การบินกรุงเทพ (2.1 พันล้านบาท เขตจตุจักร) เค-ไมล์ แอร์ (450 ล้านบาท เขตบางรัก) อูชิค กรุ๊ป. (200 ล้านบาท เขตวังทองหลาง) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครเริ่มอ่านคือ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีเริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำบาร์โค้ดคือการอัปเกรดที่เปลี่ยนงานสต็อกมากที่สุดด้วยต้นทุนไม่กี่พันบาท แต่ร้านจำนวนมากเริ่มผิดจุดจนล้มเลิก บทความนี้พาเตรียมทีละขั้น ตั้งแต่ตั้งรหัสสินค้า เลือกเครื่องอ่านและเครื่องพิมพ์ ไปจนถึงวิธีทยอยติดบาร์โค้ดโดยไม่ต้องปิดร้าน
- มีการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในกรุงเทพมหานครกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลา (TSIC 51201) ทั้งหมด 87 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 49 ราย (อัตราคงอยู่ 56% เทียบระดับประเทศของหมวด 64%) ทุนจดทะเบียนรวม 10.84 พันล้านบาท กระจุกตัวในเขตคลองเตย เขตบางรัก เขตยานนาวา — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในกรุงเทพมหานครคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในกรุงเทพมหานครคือ การบินกรุงเทพ (2.1 พันล้านบาท เขตจตุจักร) เค-ไมล์ แอร์ (450 ล้านบาท เขตบางรัก) อูชิค กรุ๊ป. (200 ล้านบาท เขตวังทองหลาง) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในกรุงเทพมหานคร →