บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด

STAR CARGO NETWORK CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563133523

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด (STAR CARGO NETWORK CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 9 กันยายน 2563 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลา ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 10 จาก 49 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 6 บริษัท

ทุนจดทะเบียน

10 ล้านบาท

อายุกิจการ

5 ปี

  1. ก่อตั้ง 25639 กันยายน 2563 · ก่อตั้งกลางช่วงโควิด
  2. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 6 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านสตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกสตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลา — ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 74 รายทั่วประเทศ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 2 ล้านบาท ประมาณ 5 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 10 จาก 49 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 10 จาก 74 รายทั่วประเทศ

สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 ผ่านมาแล้ว 5 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (16 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาทั้งหมด 87 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 49 ราย (อัตราคงอยู่ 56%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 1 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของสตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คพอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 6 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 26 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 80% ของหมวด สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 10 จาก 49 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 10 จาก 74 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (16 ปี)

อันดับในจังหวัด

10 / 49

อันดับทั่วประเทศ

10 / 74

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P85

มัธยฐานทุนของหมวด

2 ล้านบาท

สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลา
ตัวชี้วัดสตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน10 ล้านบาท2 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 5 เท่า
อายุกิจการ5 ปี16 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ20% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่64% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P85
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค สูงกว่า 85% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลา — ค่ามัธยฐานของหมวด 2 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. การบินกรุงเทพกรุงเทพมหานคร฿2.1 พันล้าน
  2. เค-ไมล์ แอร์กรุงเทพมหานคร฿450 ล้าน
  3. อูชิค กรุ๊ป.กรุงเทพมหานคร฿200 ล้าน
  4. จีเอสเอ เอเชีย คาร์โกกรุงเทพมหานคร฿35 ล้าน
  5. ไมเนอร์ สกาย ไรเดอร์กรุงเทพมหานคร฿29 ล้าน
  6. สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คอันดับ 10 จาก 74 ทั่วประเทศ฿10 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค — อันดับ 10 จาก 74 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▼ รายได้ลดลง

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (74 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค มีกรรมการ 4 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 6 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 3 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 26 ล้านบาท

กรรมการ

4

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

7

ทุนรวมเครือข่าย

26 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 59 จาก 74 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ตลาดที่สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คอยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 87 ราย คิดเป็นราว 75% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (56%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (64%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 10 จาก 49 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางสตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ การบินกรุงเทพ เค-ไมล์ แอร์ และ อูชิค กรุ๊ป. คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 1 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 พร้อมกับอีก 5 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (83%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 3 ราย และ 3 รายยังเปิดอยู่ (100%) กิจการที่ก่อตั้งในช่วงปี 2563–2564 เริ่มต้นในภาวะที่ยากที่สุดในรอบทศวรรษ — การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงมีน้ำหนักมากกว่าอายุที่ยังน้อย เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในกรุงเทพมหานคร สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คถือราว 0.1% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (การบินกรุงเทพ) คือทุนมากกว่าราว 210 เท่า — สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตบางคอแหลมมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 1 รายนอกจากสตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่

ยอดลดแต่กำไรยังบวก แปลว่าธุรกิจรัดเข็มขัดเป็น สิ่งที่ขาดคือข้อมูลฝั่งลูกค้าที่บอกว่ายอดหายไปที่ไหน สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คอยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 6 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 3 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด

ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดใหญ่อย่างสตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับสตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คเราชี้ไปที่ KPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    10 / 49

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    5×

    มัธยฐาน 2 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    38%

    6 ปี เทียบมัธยฐาน 16 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    20% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    1

    เขตบางคอแหลม หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

  • เครือข่ายธุรกิจ

    7 บริษัท

    ทุนรวม 26 ล้านบาท

จุดแข็งจากข้อมูล

  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
  • อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 20% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท วาง สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 9 ราย (12%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 5 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 57 ราย (77%) · 10–100 ล้านบาท 9 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (4%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค มี 3 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 87 ราย คิดเป็น 75% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 56% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (64%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค อยู่อันดับ 10 จาก 49 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 3 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563133523 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (13352) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี9 กันยายน 2566
  2. 5 ปี9 กันยายน 2568
  3. 10 ปี9 กันยายน 2573
  4. 20 ปี9 กันยายน 2583
  5. 30 ปี9 กันยายน 2593

สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จะครบ 10 ปีในวันที่ 9 กันยายน 2573

ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ใหญ่เป็นอันดับ 1 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 38% ของทุนรวมเครือ (26 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 7 จาก 7 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 664 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (87 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ยังมีนิติบุคคลอีก 25 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "สตาร์" ในทะเบียน เช่น สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง, สตาร์ ซานิทารีแวร์, สตาร์ มันนี่ — ยังดำเนินกิจการ 25 ราย ใน 11 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105563133523 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลา") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 6 ราย ปี 2568 เหลือ 3 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ลดลง)

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 6 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105563133523 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 10 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 64% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 7 แห่ง

คำถามที่ผู้บริหารของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 20% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
  3. ตัวเลขของบริษัทในเครือ 7 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
  4. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  5. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว
  • อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 116 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 74 ราย (อัตราคงอยู่ 64%) ในกรุงเทพมหานคร มี 87 ราย ดำเนินกิจการ 49 ราย (56%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 64%
64%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 74 จาก 116 รายในหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลา

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 56%
56%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 49 จาก 87 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตบางคอแหลม

ผู้เล่นหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์คก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 87 ราย · ดำเนินกิจการ 49 ราย (56%) · ทุนรวม 10.84 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค

สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด (STAR CARGO NETWORK CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 9 กันยายน 2563 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563133523 ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท อายุกิจการ 5 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลา (TSIC 51201) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 116 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 74 ราย
สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด อยู่อันดับ 10 จาก 49 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 10 จาก 74 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค เป็นอย่างไร
บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด มีกรรมการ 4 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 6 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 26 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ KPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์
สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 6 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (83%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 3 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางคอแหลม กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน87นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด เช่นเดียวกับอีก 59 จาก 74 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 49 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 87 ราย) และในเขตบางคอแหลมเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563133523 ของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105563133523 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (13352) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค บนหน้านี้
สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท วาง สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 9 ราย (12%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 5 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 57 ราย (77%) · 10–100 ล้านบาท 9 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (4%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค มี 3 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 20% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 3 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ใหญ่เป็นอันดับ 1 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 38% ของทุนรวมเครือ (26 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 7 จาก 7 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลา") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 6 ราย ปี 2568 เหลือ 3 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ลดลง)
สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ข้อมูล สตาร์ คาร์โก้ เน็ตเวิร์ค บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope