ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด

UPS ENGINEERING AND TRAD LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103554011818

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด (UPS ENGINEERING AND TRAD LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2554 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ ทุนจดทะเบียน 120,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 95 จาก 99 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

120,000 บาท

อายุกิจการ

15 ปี

  1. ก่อตั้ง 255422 กุมภาพันธ์ 2554
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 16 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ (ดำเนินกิจการอยู่ 348 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 120,000 บาท ของยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 12% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 95 จาก 99 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 338 จาก 348 รายทั่วประเทศ

ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2554 ผ่านมาแล้ว 15 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (22 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศทั้งหมด 1,622 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 99 ราย (อัตราคงอยู่ 6%)

เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 95 จาก 99 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 338 จาก 348 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (22 ปี)

อันดับในจังหวัด

95 / 99

อันดับทั่วประเทศ

338 / 348

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P3

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ
ตัวชี้วัดยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน120,000 บาท1 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ15 ปี22 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่12% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P3
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด สูงกว่า 3% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เอ็ม.บี.แอล อินเตอร์เนชั่นแนลสตูล฿800 ล้าน
  2. ชิน อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตระนอง฿120 ล้าน
  3. คูล บลู สมุยสุราษฎร์ธานี฿42 ล้าน
  4. หนองคาย-อินโด ไชน่า อิมพอร์ต เอ็กซปอร์ตหนองคาย฿41 ล้าน
  5. บี โอ เอส เอ็นจิเนียริ่งสระบุรี฿27 ล้าน
  6. ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดอันดับ 338 จาก 348 ทั่วประเทศ฿120,000
แท่งสีเข้มคือ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด — อันดับ 338 จาก 348 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 344 จาก 348 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการเป็นนายหน้า ตัวแทนธุรกิจในการจัดซื้อจัดหา จำหน่ายสติ๊กเกอร์และสิ่งพิมพ์

ในกรุงเทพมหานคร หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 1,622 ราย คิดเป็นราว 56% ของทั้งประเทศ และยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (6%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (12%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 95 จาก 99) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ แฮร์ สปา อินทิเมท โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) และ คนเหนือ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดถูกวัดเทียบ

ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2554 พร้อมกับอีก 188 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 43 ราย (23%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 46 ราย และ 8 รายยังเปิดอยู่ (17%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง

ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดเป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (แฮร์ สปา) คือทุนมากกว่าราว 85 เท่า — ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตตลิ่งชันมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 3 รายนอกจากยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่

ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริงหลังหักน้ำมันและค่าแรง — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดเล็กอย่างยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดเราชี้ไปที่ KPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    95 / 99

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    70%

    15.5 ปี เทียบมัธยฐาน 22 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    23%

    จด 2554 ทั่วประเทศ 189 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    3

    เขตตลิ่งชัน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 12% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 120,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ทุนจดทะเบียน 120,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 120,000 บาท วาง ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 83 ราย (24%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 83 ราย (24%) · 1–10 ล้านบาท 252 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 11 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด มี 265 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 1,622 ราย คิดเป็น 56% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 6% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (12%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด อยู่อันดับ 95 จาก 99 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 15.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103554011818 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (554) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2554 · หลักที่ 8–12 (01181) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี22 กุมภาพันธ์ 2557
  2. 5 ปี22 กุมภาพันธ์ 2559
  3. 10 ปี22 กุมภาพันธ์ 2564
  4. 20 ปี22 กุมภาพันธ์ 2574
  5. 30 ปี22 กุมภาพันธ์ 2584

ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด จะครบ 20 ปีในวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2574

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 1,250 ราย และยังดำเนินกิจการ 83 ราย (7%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (12%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด อยู่ในกลุ่ม 83 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2554 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด เริ่มต้นด้วย 120,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 96 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (1,622 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ยังมีนิติบุคคลอีก 2 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ยูพีเอส" ในทะเบียน ได้แก่ ยูพีเอส ล๊อตโต้, ยูพีเอส ระยอง เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย — ยังดำเนินกิจการ 1 ราย ใน 2 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0103554011818 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการเป็นนายหน้า ตัวแทนธุรกิจในการจัดซื้อจัดหา จำหน่ายสติ๊กเกอร์และสิ่งพิมพ์" — ครอบคลุมการจำหน่าย การซื้อ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 15.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0103554011818 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 120,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 12% และช่วงทุนเดียวกันรอด 7% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ทุนจดทะเบียน 120,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,921 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 348 ราย (อัตราคงอยู่ 12%) ในกรุงเทพมหานคร มี 1,622 ราย ดำเนินกิจการ 99 ราย (6%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 12%
12%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 348 จาก 2,921 รายในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 6%
6%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 99 จาก 1,622 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตตลิ่งชัน

ผู้เล่นหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรดก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 1,622 ราย · ดำเนินกิจการ 99 ราย (6%) · ทุนรวม 1.16 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด

ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด (UPS ENGINEERING AND TRAD LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2554 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103554011818 ทุนจดทะเบียน 120,000 บาท อายุกิจการ 15 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ (TSIC 51100) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,921 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 348 ราย
ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด อยู่อันดับ 95 จาก 99 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 338 จาก 348 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดเล็กในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริงหลังหักน้ำมันและค่าแรง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ KPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์
ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2554 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 189 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 43 ราย (23%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 46 ราย ยังอยู่ 8 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน1,622นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด เช่นเดียวกับอีก 344 จาก 348 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 99 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 1,622 ราย) และในเขตตลิ่งชันเองมีอีก 3 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 120,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103554011818 ของ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103554011818 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (554) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2554 · หลักที่ 8–12 (01181) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด บนหน้านี้
ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 120,000 บาท วาง ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 83 ราย (24%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 83 ราย (24%) · 1–10 ล้านบาท 252 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 11 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด มี 265 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 12% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 120,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ทุนจดทะเบียน 120,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการเป็นนายหน้า ตัวแทนธุรกิจในการจัดซื้อจัดหา จำหน่ายสติ๊กเกอร์และสิ่งพิมพ์" — ครอบคลุมการจำหน่าย การซื้อ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 1,250 ราย และยังดำเนินกิจการ 83 ราย (7%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (12%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด อยู่ในกลุ่ม 83 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ยูพีเอส เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เทรด บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope