บริษัท เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด
WORLD SAFETY AND ENGINEERING [THAILAND] COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547038155
บริษัท เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด (WORLD SAFETY AND ENGINEERING [THAILAND] COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 15 มีนาคม 2547 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจประกอบกิจการ จำหน่าย ซ่อมแซม อุปกรณ์ที่เกี่ยวกับระบบความปลอดภัยทุกชนิด ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 66 จาก 308 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 254715 มีนาคม 2547
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 22 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์)จากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกเวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ออกจากเพื่อนร่วมหมวดประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์ — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 1,073 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) รั้งอันดับ 66 ใน 308 ราย และอันดับ 349 จาก 1,073 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2547 — อายุกิจการ 22 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 21 ปี ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 2,287 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 308 ราย หรือ 13%
เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 66 จาก 308 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 349 จาก 1,073 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (21 ปี)
อันดับในจังหวัด
66 / 308
อันดับทั่วประเทศ
349 / 1,073
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P14
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 22 ปี | 21 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 20% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ดาวเหนือ สเปเชียลกรุงเทพมหานคร฿3 พันล้าน
- เอ็ม ที โมบายส์ แอนด์ อิเลคทริคอุบลราชธานี฿1 พันล้าน
- เอส แอนด์ เค เอกซ์ อินเตอร์เนชั่นแนลกรุงเทพมหานคร฿600 ล้าน
- สายไฟฟ้า ยูไนเต็ดสมุทรสาคร฿200 ล้าน
- พีเอโฟนนครราชสีมา฿126 ล้าน
- เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์)อันดับ 349 จาก 1,073 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,046 จาก 1,073 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ตลาดที่เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 2,287 ราย คิดเป็นราว 42% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 13% เทียบ 20%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 66 จาก 308) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ ดาวเหนือ สเปเชียล เอส แอนด์ เค เอกซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล และ เคบีพี อินโนเวชั่น เทคโนโลยี — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ถูกเทียบด้วย
ในปี พ.ศ. 2547 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) 424 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 89 ราย (21%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 194 ราย ยังอยู่ 33 ราย (17%) เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ
การใส่ (ประเทศไทย) ในชื่อเป็นแบบแผนของกิจการที่มีบริษัทแม่ในต่างประเทศ — ระบบภายในจึงมักถูกกำหนดจากส่วนกลาง และงานฝั่งไทยคือเชื่อมข้อมูลหน้างานเข้ากับมาตรฐานนั้น ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (ดาวเหนือ สเปเชียล) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์)ราว 3,000 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์)แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตลาดกระบังเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 7 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 47 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์)ก่อนใคร
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม
สำหรับเวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 21 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) คือ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีKPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์เราเคยเขียนว่า KPI ธุรกิจของเจ้าของควรมีไม่กี่ตัว คลังสินค้าก็หลักเดียวกัน บทความนี้คือชุดวัดฉบับสมบูรณ์ห้าตัว: ความแม่นสต๊อก ความแม่นออเดอร์ อัตราส่งตรงเวลา อัตราหมุนเวียน และต้นทุนต่อออเดอร์ พร้อมวิธีคำนวณ เกณฑ์ที่ควรเรียกร้อง และปุ่มที่ต้องกดเมื่อตัวไหนตก
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
อ่าน เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
66 / 308
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
105%
22.5 ปี เทียบมัธยฐาน 21 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
21%
จด 2547 ทั่วประเทศ 424 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
7
เขตลาดกระบัง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 22.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (21 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 147 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 891 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 28 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (1%) — เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 891 ราย หรือ 83% ของหมวด และมีเพียง 35 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 2,287 ราย คิดเป็น 42% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 13% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (20%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่อันดับ 66 จาก 308 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 22.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547038155 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (03815) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี15 มีนาคม 2550
- 5 ปี15 มีนาคม 2552
- 10 ปี15 มีนาคม 2557
- 20 ปี15 มีนาคม 2567
- 30 ปี15 มีนาคม 2577
เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จะครบ 30 ปีในวันที่ 15 มีนาคม 2577
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,649 ราย และยังดำเนินกิจการ 891 ราย (24%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (20%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 891 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2547 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดประกอบกิจการค้าเครื่องจักร เครื่องยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 65 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (2,287 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ยังมีนิติบุคคลอีก 38 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เวิลด์" ในทะเบียน เช่น เวิลด์ พรีไซส์ แมชชีนเนอรี่ (ไทยแลนด์), เวิลด์ แวคเคชั่น เซ็นเตอร์, เวิลด์ อิเลคตริค (ประเทศไทย) — ยังดำเนินกิจการ 38 ราย ใน 11 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105547038155 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการ จำหน่าย ซ่อมแซม อุปกรณ์ที่เกี่ยวกับระบบความปลอดภัยทุกชนิด" — ครอบคลุมการจำหน่าย การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105547038155 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 20% และช่วงทุนเดียวกันรอด 24% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดประกอบกิจการ จำหน่าย ซ่อมแซม อุปกรณ์ที่เกี่ยวกับระบบความปลอดภัยทุกชนิดในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 5,433 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,073 ราย (อัตราคงอยู่ 20%) ในกรุงเทพมหานคร มี 2,287 ราย ดำเนินกิจการ 308 ราย (13%)
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 1,073 จาก 5,433 รายในหมวดประกอบกิจการ จำหน่าย ซ่อมแซม อุปกรณ์ที่เกี่ยวกับระบบความปลอดภัยทุกชนิด
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 308 จาก 2,287 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
หมวดเดียวกันในเขตลาดกระบัง
ผู้เล่นหมวดประกอบกิจการ จำหน่าย ซ่อมแซม อุปกรณ์ที่เกี่ยวกับระบบความปลอดภัยทุกชนิดที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูประกอบกิจการ จำหน่าย ซ่อมแซม อุปกรณ์ที่เกี่ยวกับระบบความปลอดภัยทุกชนิดทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ดาวเหนือ สเปเชียล จำกัด฿3 พันล้าน
- บริษัท เอส แอนด์ เค เอกซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด฿600 ล้าน
- บริษัท เคบีพี อินโนเวชั่น เทคโนโลยี จำกัด฿100 ล้าน
- บริษัท ปุ๋ยน้ำฟิจิอิ จำกัด฿100 ล้าน
- บริษัท นิวเวิลด์อินเตอร์เมทัล จำกัด฿50 ล้าน
- บริษัท เวิลด์ไวด์ เทเลคอม จำกัด฿50 ล้าน
- บริษัท ออล ควอลลิตี้ แอดวานซ์ จำกัด฿21 ล้าน
- บริษัท รีนคอน จำกัด฿17 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์)
- เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด (WORLD SAFETY AND ENGINEERING [THAILAND] COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 15 มีนาคม 2547 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547038155 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 22 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการ จำหน่าย ซ่อมแซม อุปกรณ์ที่เกี่ยวกับระบบความปลอดภัยทุกชนิด (TSIC 51509) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 5,433 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,073 ราย
- เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด อยู่อันดับ 66 จาก 308 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 349 จาก 1,073 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ
- เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 424 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 89 ราย (21%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 194 ราย ยังอยู่ 33 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน2,287นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,046 จาก 1,073 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 308 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 2,287 ราย) และในเขตลาดกระบังเองมีอีก 7 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547038155 ของ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105547038155 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (03815) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
- เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 147 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 891 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 28 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (1%) — เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 891 ราย หรือ 83% ของหมวด และมีเพียง 35 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 22.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (21 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 20% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการ จำหน่าย ซ่อมแซม อุปกรณ์ที่เกี่ยวกับระบบความปลอดภัยทุกชนิด" — ครอบคลุมการจำหน่าย การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,649 ราย และยังดำเนินกิจการ 891 ราย (24%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (20%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 891 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เวิลด์ เซฟตี้ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง (ไทยแลนด์) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope