ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง

M.A.R. ENGINERRING LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0743546001196

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง (M.A.R. ENGINERRING LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 29 กันยายน 2546 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 497 จาก 504 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 254629 กันยายน 2546
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 23 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกเอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งออกจากเพื่อนร่วมหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น — ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 1,831 รายทั่วประเทศ คิดเป็นราว 6% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 5 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งรั้งอันดับ 497 ใน 504 ราย และอันดับ 1,808 จาก 1,831 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2546 — อายุกิจการ 22 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (14 ปี) อยู่ 8 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 806 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 504 ราย หรือ 63% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 33 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ด้านการเงิน เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

เช่นเดียวกับอีก 87% ของหมวด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 497 จาก 504 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,808 จาก 1,831 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 5 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (14 ปี)

อันดับในจังหวัด

497 / 504

อันดับทั่วประเทศ

1,808 / 1,831

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P1

มัธยฐานทุนของหมวด

5 ล้านบาท

เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
ตัวชี้วัดเอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน300,000 บาท5 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ22 ปี14 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ13% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่78% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P1
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง สูงกว่า 1% ของนิติบุคคลในหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น — ค่ามัธยฐานของหมวด 5 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▼ รายได้ลดลง

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,831 ราย)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,590 จาก 1,831 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: บริการ

ตลาดที่เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งอยู่คือหมวดโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 806 ราย คิดเป็นราว 35% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 63% เทียบ 78%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งอยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 497 จาก 504) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ มาสด้า พาวเวอร์เทรน แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) เอ็นจีเค เซรามิคส์ (ประเทศไทย) และ จาโตโค (ประเทศไทย) — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 33 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2546 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง 44 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 37 ราย (84%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 10 ราย ยังอยู่ 6 ราย (60%) เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 24% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 144 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับเอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (มาสด้า พาวเวอร์เทรน แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย)) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งราว 27,220 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตบางกะปิเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 3 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 7 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 5 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งภายในหนึ่งถึงสองปี

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ทำงานจริง ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ทำงานตามแผนของผู้ประกอบรถ ต้องส่งตรงเวลาและตรวจสอบย้อนกลับได้ทุกล็อต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อล็อตหลังหักของเสีย และการส่งตรงเวลาที่ลูกค้าให้คะแนน ความเสี่ยงคือรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ต้องการ และลูกค้ารายใหญ่ที่กดราคาทุกปี

รายได้ลดลงแต่ยังปิดปีด้วยกำไร — คุมต้นทุนได้ดี โจทย์จึงย้ายไปที่ลูกค้า: ใครหายไป ใครซื้อน้อยลง และข้อมูลลูกค้าอยู่กับบริษัทหรืออยู่กับพนักงานขาย ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับเอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งซึ่งเป็นธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ขนาดเล็กตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือใบสั่งผลิตที่ผูกกับล็อตและการส่งมอบ ให้ตรวจสอบย้อนกลับได้และต้นทุนต่อล็อตออกมาเอง กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (14 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งเริ่มจากเรื่อง ระบบจัดการโรงงานผลิตเฟอร์นิเจอร์ สูตรการผลิต ต้นทุน และงานสั่งทำ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    497 / 504

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.1×

    มัธยฐาน 5 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    161%

    22.9 ปี เทียบมัธยฐาน 14 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    84%

    จด 2546 ทั่วประเทศ 44 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    13% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    3

    เขตบางกะปิ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 22.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (14 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 13% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
  • ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (5 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 54 ราย (3%) · 1–10 ล้านบาท 931 ราย (51%) · 10–100 ล้านบาท 392 ราย (21%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 454 ราย (25%) — เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ด้วยทุน 300,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 54 ราย หรือ 3% ของหมวด และมีเพียง 1,777 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 806 ราย คิดเป็น 35% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 63% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (78%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง อยู่อันดับ 497 จาก 504 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 144 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 76% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0743546001196 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (546) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2546 · หลักที่ 8–12 (00119) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี29 กันยายน 2549รุ่นไปถึง 92%
  2. 5 ปี29 กันยายน 2551รุ่นไปถึง 87%
  3. 10 ปี29 กันยายน 2556รุ่นไปถึง 76%
  4. 20 ปี29 กันยายน 2566
  5. 30 ปี29 กันยายน 2576

เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง จะครบ 30 ปีในวันที่ 29 กันยายน 2576

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 100 ราย และยังดำเนินกิจการ 54 ราย (54%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (78%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในกลุ่ม 54 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2546 มีทุนมัธยฐาน 55 ล้านบาท — เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง เริ่มต้นด้วย 300,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 187 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (806 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง จดไว้ระบุว่า "บริการ" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ก่อตั้ง (2546) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 44 ราย ปี 2568 มี 144 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 10 ราย ปีที่แล้ว 38 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 44 ราย วันนี้เหลือ 37 ราย (84%) — เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0743546001196 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 300,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 78% และช่วงทุนเดียวกันรอด 54% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร เจอ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 13% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ตัวเลขนี้ของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่ขยับทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม คือจุดที่กำไรโรงงานหายทั้งก้อนโดยไม่มีใครเห็น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว
  • ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,336 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,831 ราย (อัตราคงอยู่ 78%) ในกรุงเทพมหานคร มี 806 ราย ดำเนินกิจการ 504 ราย (63%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 33 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 78%
78%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,831 จาก 2,336 รายในหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 63%
63%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 504 จาก 806 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตบางกะปิ

ผู้เล่นหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่งก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 806 ราย · ดำเนินกิจการ 504 ราย (63%) · ทุนรวม 55.26 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง

เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง (M.A.R. ENGINERRING LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 29 กันยายน 2546 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0743546001196 ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท อายุกิจการ 22 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนในหมวดการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมอื่นๆสำหรับยานยนต์ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 29309) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,336 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,831 ราย
เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง อยู่อันดับ 497 จาก 504 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,808 จาก 1,831 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง เป็นอย่างไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง เป็นธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ขนาดเล็กในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบสั่งผลิตที่ผูกกับล็อตและการส่งมอบ ให้ตรวจสอบย้อนกลับได้และต้นทุนต่อล็อตออกมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการโรงงานผลิตเฟอร์นิเจอร์ สูตรการผลิต ต้นทุน และงานสั่งทำ
เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2546 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 44 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 37 ราย (84%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 10 ราย ยังอยู่ 6 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางกะปิ กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน806นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง เช่นเดียวกับอีก 1,590 จาก 1,831 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 504 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 806 ราย) และในเขตบางกะปิเองมีอีก 3 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0743546001196 ของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0743546001196 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (546) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2546 · หลักที่ 8–12 (00119) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้
เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 54 ราย (3%) · 1–10 ล้านบาท 931 ราย (51%) · 10–100 ล้านบาท 392 ราย (21%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 454 ราย (25%) — เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ด้วยทุน 300,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 54 ราย หรือ 3% ของหมวด และมีเพียง 1,777 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 22.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (14 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 13% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (5 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 144 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 76% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง จดไว้ระบุว่า "บริการ" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ก่อตั้ง (2546) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 44 ราย ปี 2568 มี 144 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 10 ราย ปีที่แล้ว 38 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 44 ราย วันนี้เหลือ 37 ราย (84%) — เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 100 ราย และยังดำเนินกิจการ 54 ราย (54%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (78%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในกลุ่ม 54 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เอ็ม.เอ.อาร์. เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope