บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด

V.R.M. ENGINEERING & SUPPLY COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105557118631

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด (V.R.M. ENGINEERING & SUPPLY COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 17 สิงหาคม 2557 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 9 จาก 13 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

12 ปี

  1. ก่อตั้ง 255717 สิงหาคม 2557
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 12 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านวี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ (ดำเนินกิจการอยู่ 37 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของวี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 20% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 5 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 9 จาก 13 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 29 จาก 37 รายทั่วประเทศ

วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2557 ผ่านมาแล้ว 12 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 12 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ทั้งหมด 21 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 13 ราย (อัตราคงอยู่ 62%)

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของวี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายพอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 1 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 2 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 95% ของหมวด วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 9 จาก 13 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 29 จาก 37 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 5 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (12 ปี)

อันดับในจังหวัด

9 / 13

อันดับทั่วประเทศ

29 / 37

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P0

มัธยฐานทุนของหมวด

5 ล้านบาท

วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์
ตัวชี้วัดวี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท5 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ12 ปี12 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ5% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่77% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P0
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย สูงกว่า 0% ของนิติบุคคลในหมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 5 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. สยามโตโยต้าอุตสาหกรรมชลบุรี฿2.85 พันล้าน
  2. เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย)ระยอง฿1.61 พันล้าน
  3. พี.ซี.เอส. แมชีน กรุ๊ป โฮลดิ้งนครราชสีมา฿1.53 พันล้าน
  4. อีซูซุเอ็นยิ่น แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿1.1 พันล้าน
  5. เอส เอส เค กลการสมุทรปราการ฿690 ล้าน
  6. วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายอันดับ 29 จาก 37 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย — อันดับ 29 จาก 37 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 12 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (37 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย มีกรรมการ 3 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 1 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 2 ล้านบาท

กรรมการ

3

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

2

ทุนรวมเครือข่าย

2 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 35 จาก 37 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจโรงงานและการผลิต วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์อะไหล่ประกอบเครื่องยนต์รวมถึงให้บริการติดตั้งและวางระบบวิศวกรรม

ในกรุงเทพมหานคร หมวดโรงงานและการผลิตมีนิติบุคคล 21 ราย คิดเป็นราว 44% ของทั้งประเทศ และวี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (62%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (77%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 9 จาก 13) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ อีซูซุเอ็นยิ่น แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) ไทย-สวีดิช แอสเซมบลีย์ และ ทีเอ็มบีพี คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายถูกวัดเทียบ

วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2557 พร้อมกับอีก 1 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (100%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในกรุงเทพมหานคร วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายถือราว 0.1% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (อีซูซุเอ็นยิ่น แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย)) คือทุนมากกว่าราว 1,100 เท่า — วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ระดับอำเภอ: วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในเขตคลองสามวาตามข้อมูลสาธารณะ

ในมุมของระบบงาน โรงงานส่วนใหญ่วางแผนผลิตบนไวท์บอร์ดหรือ Excel นับวัตถุดิบด้วยสายตา และรู้ต้นทุนจริงของสินค้าแต่ละตัวตอนสำนักงานบัญชีปิดงบ ซึ่งช้าไปหนึ่งเดือนเสมอ กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์

เมื่อยอดไม่โตและกำไรติดลบ สิ่งที่ระบบต้องตอบก่อนคือต้นทุนก้อนไหนขยับขึ้นโดยราคาขายเท่าเดิม วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายอยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 1 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 1 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด

ในขนาดนี้ โรงงานมักถึงเวลาวาง ERP เป็นเฟส เริ่มจากโมดูลผลิตและคลังที่เจ็บที่สุด แล้วค่อยต่อบัญชี — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจโรงงานและการผลิตขนาดกลางอย่างวี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (12 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลายเริ่มจากเรื่อง ระบบสำหรับธุรกิจรับผลิตตามสั่ง — คุมต้นทุน ตามสถานะ และส่งมอบตรงเวลาในโลกที่ไม่มีออเดอร์ไหนเหมือนกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    9 / 13

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.2×

    มัธยฐาน 5 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    101%

    12.1 ปี เทียบมัธยฐาน 12 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    5% ของหมวดมี

  • เครือข่ายธุรกิจ

    2 บริษัท

    ทุนรวม 2 ล้านบาท

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 12.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (12 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (5 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 19 ราย (51%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 0 ราย (0%) · 1–10 ล้านบาท 19 ราย (51%) · 10–100 ล้านบาท 5 ราย (14%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 13 ราย (35%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย มี 18 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 21 ราย คิดเป็น 44% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 62% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (77%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย อยู่อันดับ 9 จาก 13 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 3 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105557118631 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (557) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2557 · หลักที่ 8–12 (11863) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี17 สิงหาคม 2560
  2. 5 ปี17 สิงหาคม 2562
  3. 10 ปี17 สิงหาคม 2567
  4. 20 ปี17 สิงหาคม 2577
  5. 30 ปี17 สิงหาคม 2587

วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จะครบ 20 ปีในวันที่ 17 สิงหาคม 2577

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 28 ราย และยังดำเนินกิจการ 19 ราย (68%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (77%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย อยู่ในกลุ่ม 19 รายที่ยังอยู่
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 1,057 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (21 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ยังมีนิติบุคคลอีก 1 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "วี.อาร์.เอ็ม." ในทะเบียน ได้แก่ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่ง — ยังดำเนินกิจการ 0 ราย ใน 1 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105557118631 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จดไว้ระบุว่า "ผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์อะไหล่ประกอบเครื่องยนต์รวมถึงให้บริการติดตั้งและวางระบบวิศวกรรม" — ครอบคลุมการผลิต การจำหน่าย งานบริการ การติดตั้งและซ่อมบำรุง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ก่อตั้ง (2557) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2 ราย ปี 2568 มี 3 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105557118631 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ต่ำกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 77% และช่วงทุนเดียวกันรอด 68% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร เจอ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 5% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  3. กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ตัวเลขนี้ของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
  • อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 48 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 37 ราย (อัตราคงอยู่ 77%) ในกรุงเทพมหานคร มี 21 ราย ดำเนินกิจการ 13 ราย (62%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 77%
77%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 37 จาก 48 รายในหมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 62%
62%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 13 จาก 21 รายในกรุงเทพมหานคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 21 ราย · ดำเนินกิจการ 13 ราย (62%) · ทุนรวม 1.79 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย

วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด (V.R.M. ENGINEERING & SUPPLY COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 17 สิงหาคม 2557 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105557118631 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 12 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด จดทะเบียนในหมวดการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ (TSIC 29101) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 48 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 37 ราย
วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด อยู่อันดับ 9 จาก 13 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 29 จาก 37 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย เป็นอย่างไร
บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด มีกรรมการ 3 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 2 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ โรงงานมักถึงเวลาวาง ERP เป็นเฟส เริ่มจากโมดูลผลิตและคลังที่เจ็บที่สุด แล้วค่อยต่อบัญชี ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบสำหรับธุรกิจรับผลิตตามสั่ง — คุมต้นทุน ตามสถานะ และส่งมอบตรงเวลาในโลกที่ไม่มีออเดอร์ไหนเหมือนกัน
วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2557 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 2 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (100%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตคลองสามวา กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน21นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด เช่นเดียวกับอีก 35 จาก 37 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 13 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 21 ราย) และในเขตคลองสามวาเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105557118631 ของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105557118631 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (557) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2557 · หลักที่ 8–12 (11863) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย บนหน้านี้
วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 19 ราย (51%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 0 ราย (0%) · 1–10 ล้านบาท 19 ราย (51%) · 10–100 ล้านบาท 5 ราย (14%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 13 ราย (35%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย มี 18 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 12.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (12 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (5 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 3 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย จดไว้ระบุว่า "ผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์อะไหล่ประกอบเครื่องยนต์รวมถึงให้บริการติดตั้งและวางระบบวิศวกรรม" — ครอบคลุมการผลิต การจำหน่าย งานบริการ การติดตั้งและซ่อมบำรุง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ก่อตั้ง (2557) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2 ราย ปี 2568 มี 3 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม
วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 28 ราย และยังดำเนินกิจการ 19 ราย (68%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (77%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย อยู่ในกลุ่ม 19 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล วี.อาร์.เอ็ม. เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ซัพพลาย บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope